এই সাইটটি বার পঠিত
ভাটিয়ালি | টইপত্তর | বুলবুলভাজা | হরিদাস পাল | খেরোর খাতা | বই
  • মতামত দিন
  • বিষয়বস্তু*:
  • Sourav | 117.194.197.121 | ০৬ মে ২০১০ ০৯:২০448971
  • আমি বর্তমানে driving শিখছি| শিখতে শিখতে অনেক মজার ব্যাপার ঘটছে| অন্যদের অতীতে driving শেখার সময়ে মজার অভিজ্ঞতা share করার জন্য এই thread খুললাম| আমার অভিজ্ঞতাগুলো সময়মত লিখব| বাকিদের মজার অভিজ্ঞতাগুলো আগে শুনি| আমার মত নভিস যারা তাদের জন্যে কিছু টিপস ও এই সুতোয় থাকতে পারে|
  • Lama | 203.99.212.54 | ০৬ মে ২০১০ ০৯:৫৪449039
  • একপিস জলজ্যান্ত ড্রাইভিং লাইসেন্স আছে, পকেটে সর্বদা রাখি, কিন্তু স্টিয়ারিং ধরলেই ডান বাঁ গুলিয়ে যায়। তার ওপর, মেয়ে যখন গাড়িতে থাকে তখন বাবাকে গাড়ি চালাতে দেখে উত্তেজিত হয়ে নানা রকম ব্যাঘাতের সৃষ্টি করে।

    আম্রিকায় একবার গাড়ি চালানো শেখার (মানে আমরিকার গাড়ি, আমেরিকার নিয়ম মেনে) উদ্যোগ নিয়েছিলাম, বিকেলের পর, অফিসের পার্কিংএর জায়গায়। এক জনতা রোলার স্কেট চালিয়ে আমাকে ওভারটেক করে বেরিয়ে গেল, তাও আবার পেছনে তাকিয়ে মুচকি মুচকি হাসতে হাসতে।
  • Arijit | 61.95.144.122 | ০৬ মে ২০১০ ১০:১৩449050
  • জেবনে গাড়ির স্টিয়ারিঙে হাত না লাগিয়ে কলোরাডোতে চার দিন দেড় ঘন্টা করে ক্লাস নিয়ে চতুর্থ দিন ক্লাসের শেষে রোড টেস্ট দিয়ে হাতে লাইসেন্স নিয়ে আপিসে ফিরে এসেছিলুম। বিলাতে ফের একটু শিখতে হল - কারণ সেখেনে স্টিক শিফ্‌ট। তো সেখেনেও একবারেই উৎরে গেলুম - যেখানে চেনাশোনা সবাই মিনিমাম তিনবারে। ব্রহ্মা আর কিছু দিন না দিন, ট্যাক্সি চালিয়ে যাতে খেতে পারি সে ব্যবস্থা করে দিয়েছেন। শেখার সময় কখনো কোনো ঘটনা বা দুর্ঘটনা ঘটেনি।

    আমার কিছুই লেখার নেই। কি দু:খ:-(
  • Sourav | 117.194.196.114 | ০৬ মে ২০১০ ১০:২০449061
  • অরিজিতের চারদিন কি পরপর ছিল? নাকি চার সপ্তাহে চার দিন? আমেরিকায় কোনো qualifying প্রি-টেস্ট হয় না?
  • Arijit | 61.95.144.122 | ০৬ মে ২০১০ ১০:২৭449083
  • পর পর না, তবে টোটাল ছয় ঘন্টার ব্যাপার ছিলো - আমি রোজ দেড় ঘন্টার স্লট পেয়ে গেছিলুম বলে চার দিনে হয়ে গেসলো। তবে কলোরাডো বলেই হয়তো চার দিনে হয়েছিলো - নিউ ইয়র্ক বা ক্যালি হলে সময় লাগতো। তাপ্পর মেরিল্যান্ডে গিয়ে জাস্ট চোখের টেস্ট করিয়ে লাইসেন্স এক্সচেঞ্জ হয়ে গেসলো।

    কোয়ালিফায়িং প্রি-টেস্ট বলতে কি লেখা পরীক্ষা? সেটা দিয়েছি। আম্রিকায় লিখিত পরীক্ষা দিয়ে লার্নার লাইসেন্স দেয়, তাপ্পর শিখতে শুরু করা যায়। ইংল্যান্ডে আগে প্রভিশনাল লাইসেন্স করাতে হয়, তাপ্পর শিখতে শুরু করে লিখিত পরীক্ষা + হ্যাজার্ড পারসেপশন টেস্ট দিতে হয়। সেগুলোতে উৎরোলে তাপ্পর রোড টেস্ট।
  • Blank | 203.99.212.54 | ০৬ মে ২০১০ ১০:২৭449072
  • আগে থিওরি পরীক্ষা হয়। ঐ টা বেশ শক্ত।
  • Lama | 203.99.212.54 | ০৬ মে ২০১০ ১০:৪৯449094
  • বিজনেস ভিসায় মায়ামি গিয়ে কোংএর পয়সায় একটা গাড়ি ভাড়া করেছিলাম, কিয়া স্পেকট্রা। আবার চালানোর জন্য একটা ছেলেকেও ফিট করেছিলাম। বাবুগিরির চুড়ান্ত করে পরের সপ্তাহে গাড়িটা পালটে একটা সুজুকি এস এক্স ফোর নিলাম।

    সব নিয়মকানুনকে কলা দেখিয়ে ড্রাইভিং শিখতে শুরু করলাম হঠাৎ করে। সত্যি কথা বলতে কি, আইন কানুনের কথা তখন মনেও পড়ে নি। যে চালাচ্ছিল তাকে বললাম "একটু শিখিয়ে দিবি?"সেও দেখলাম সানন্দে রাজি হয়ে গেল। তারপর আপিসের পার্কিংএর জায়গায় দুদিন ঢিকিস ঢিকিস করে চালালাম, কাজের সময়ের পর। দেখলাম কেউ বাওয়াল দিল না।

    দু দিন চালানোর পর নিজেই কাটিয়ে দিলাম, কিছুটা ল্যাদ খেয়ে আর কিছুটা রোলার স্কেটারের কাছে হ্যাটা খেয়ে। তাছাড়া কেমন মনে হল, কাজটা বোধ হয় বেআইনি হয়ে যাচ্ছে।

    তবে হ্যাঁ, সপ্তাহে সপ্তাহে নতুন গাড়ি দেখে সাহেবরাও চমৎকৃত হয়েছিল।
  • Tim | 71.62.121.158 | ০৬ মে ২০১০ ১০:৫৫449105
  • আম্রিকায় এলে গাড়ি চালানো শিখতে হয়। এবং অনেকেই রোড টেস্টে ফেল করে। আমি এলাম তো এলাম, ওহায়োতে। শুনলাম চেনাশুনোর মধ্যে সবাই দুই বা তিনবারে পাশ করেছে। প্যারালাল পার্কিং এর পরীক্ষা হয় ইত্যাদি। আমি তো বুঝেই গেলাম বহুদিনের ব্যাপার। বাঘাবাঘা ড্রাইভারেরাই ফেল, আমি তো কস্মিনকালেও স্টিয়ারিঙে হাত দিই নাই, ড্রাইভিং এক্ষপিরিয়েন্স বলতে এনেফেস। সেটা অবিশ্যি ভালোই পারতুম। যাই হোক, একজন গ্র্যাজুয়েট করে যাবার আগে আমাকে তার লজঝরে পনেরো বছরের পুরনো পন্টিয়াক বিক্রি করে গ্যালো। দাম সাড়ে সাতশো টাকা, ক্যাপিটালিস্ট গাড়ি, চাকায় ডানদিকে একটু টাল্লি আছে। কিনে টিনে তারপর লার্নার্স পারমিট নিয়ে এলাম।
    এবার শিখতে হবে। রুমমেটদের কারুর লাইসেন্স নেই। গোটা মহল্লায় একজন কোয়ালিফায়েড বঙ্গসন্তান, তার আবার হেব্বি ঘ্যাম। আমার আবার ঘ্যামে অ্যালার্জি আছে, খুব চট করে র‌্যাশট্যাশ বেরিয়ে লালচে মতন হয়ে যাই। তাই ঠিক করলাম একা একাই শিখবো। রুমমেটও সাহস দিলো, বললো, এত কঠিন কঠিন যন্ত্রপাতি পড়িস, আর একটা যন্ত্র চালাতে পারবিনা? হক্কথা।

    তখন তাকে পাশে ডামি লাইসেন্সধারী হিসেবে বসিয়ে, অ্যাজ ইফ সে আমারে শেখাচ্ছে, মাঝরাত থেকে প্র্যাক্টিস করতে শুরু করলাম (প্র্যাক্টিস সেশনেরও অনেক গল্প আছে, সে পরে হবে)।
    দিন দশেক লেগেছিলো, তারপর পরীক্ষা দিলাম এবং একবারেই পাশ করেছিলাম। ঘ্যামপরায়ণ বঙ্গসন্তান উৎকণ্ঠায় ছিলো কারণ সে নিজে ভিত শক্ত করে করে উঠেছে। পরীক্ষার দিন রাতে ফোন করেছিলো আমি ফেল করেছি কিনা জানতে। কি আর বলবো,কোথায় লর্ডস আর কোথায় বোলিংগ্রীন! সবই বরাত।
  • Arijit | 61.95.144.122 | ০৬ মে ২০১০ ১১:১১449116
  • কাল আমার বউ বেলতলায় টেস্ট দিয়ে এলো। বল্ল একশো মিটার চালাতে বলেছিলো, তাও সেকেন গিয়ার ম্যাক্স, আর এগজামিনার পাশে বসে খাতা দেখছিলো - ড্রাইভিং কিসুই দ্যাখে নাই।
  • Arpan | 204.138.240.254 | ০৬ মে ২০১০ ১১:২৬448972
  • থিওরি পরীক্ষার মাদার পাওয়া যায়। সে এক লোমহর্ষক ব্যপার। আমাকে টিসিএসের কিছু ছেলে ফরওয়ার্ড করেছিল। সেটা নেড়েচেড়ে দেখছি, এমন সময়, ক্লায়েন্ট ম্যাঞ্জার এসে হাজির হল। ধাঁ করে উইন্ডোজ-এম মেরে স্ক্রিনে সেটাকে মিনিমাইজ করলাম।

    তবে বহুত কাজের জিনিস। হাসতে হাসতে থিওরি পরীক্ষায় পাশ।
  • Arijit | 61.95.144.122 | ০৬ মে ২০১০ ১১:৫০448983
  • যেখেনে টিসিএসাইট পপুলেশন বেশি সেখানেই এগুলো পাওয়া যায়। মেরিল্যান্ডেও এক গুচ্ছ টিসিএসের পাবলিক ছিলো - মেইনলি কলকাতা টিসিএস - সেখানেও এই বস্তুটা পেয়েছিলুম। তবে আমার লাইসেন ট্রান্সফার হয়েছিলো বলে আমার কাজে লাগেনি, অন্য লোকের কাজে লেগেছিলো।
  • dukhe | 202.54.73.130 | ০৬ মে ২০১০ ১৯:১৭448994
  • ই কী! বেলতলায় গাড়ি চালাতে হয়েছে ? আলিপুরে তো হয় না । ড্রাইভিং ইস্কুলের লোকই চালায় ।
  • Abhyu | 97.81.79.178 | ০৬ মে ২০১০ ১৯:৫০449005
  • আকাদাকে এক্সামিনার স্পীড লিমিট নিয়ে কি একটা ফান্ডা দিয়েছিল না?
  • aka | 168.26.215.13 | ০৬ মে ২০১০ ২০:০৭449016
  • আমাকেই দিয়েছিল তবে আমার সম্বন্ধে নয়। আমার এক প্রিয়জন এবং আমি দুজনে একই সাথে গাড়ির পরীক্ষা দিচ্ছি ম্যাসাচুসেটসে। আমি সম্মানের সাথে পরীক্ষা উৎরে গাড়িতে বসে আছি, মনে বেশ ফুরফুরে ভাব। তিনি উঠলেন চালাতে, গাড়ি চলেছে, গাড়ি চলেছে, গাড়ি চলেছে। এদিক ওদিক দিয়ে সাইকেল, স্কেটার চড়া বালকবৃন্দ একে একে আমাদের পেরিয়ে চলে গেল। একসময় বামদিকে ঘোরার কথা, অনেক দুরে একটা গাড়ি দেখা যাচ্ছে - প্রায় ৫০০ মিটার হবে। গাড়ি দাঁড়িয়ে রয়েছে, এক্‌জামিনারের মুখ ক্রম্‌শ কঠিন থেকে কঠিন হচ্ছে। ক্রমশ উনি উসখুস শুরু করেছেন পেছনে বেশ কয়েকটা গাড়ির লাইন। ইতিমধ্যে ড্রাইভার পরিস্থিতির গুরুত্ব অনুধাবন করে বোঁ করে বামদিকে ঘুরলেন ততক্ষণে সেই গাড়ি প্রায় এসে পড়েছে - এই ৫০ মিটার হবে।

    তো, এমনক্ষেত্রে যা হয়, লালকার্ড। একজামিনার আমাকে বললেন, ওনাকে একটু দেখুন। এইভাবে গাড়ি চালালে শুক্কুরবারে রাতে লোকের বাড়ি ফিরতে দেরি হয়ে যাবে। আর জানেনই তো শুক্কুরবার লোকের বিয়ার খাওয়ার তাড়া থাকে। না না অমন কাজ আমি করতে পারব না। ওনাকে আর একটু প্র্যাকটিস করতে হবে। প্রসঙ্গত সেদিন শুক্কুরবার ছিল।
  • aka | 168.26.215.13 | ০৬ মে ২০১০ ২০:১২449027
  • আর আমি ম্যাসাচুসেটসে একবারে পরীক্ষা (থিওরি + প্র্যাকটিকাল) পাস দিয়ে ক্যালিফোর্নিয়ায় এয়েছি। সেখানে অন্য স্টেটের লাইসেন্স থাকলে শুধু থিওরি দিলেই হয় (তিনবার চান্স, তারমধ্যে না হলে আবার প্র্যাকটিকালও দিতে হয়)। প্রবল কনফিডেন্স নিয়ে গেলাম প্রথমবার হল না। জেদ চেপে গেল, পরের দিনই আবার গেলাম। এবারে আমার পরীক্ষার উত্তর দেখে একজামিনার প্রচণ্ড রেগে বলল আগামী দুই সপ্তাহ আমি তোমাকে এখানে দেখতে চাই না। যাও যাও বাড়ি গিয়ে লেখাপড়া করো। অগত্যা মাদার যোগাড় করে মাগ্গা মেরে তৃতীয় বারে পাস দিলাম। তখন আবার আমার ম্যাসের লাইসেন্সও হারিয়ে গিয়েছিল।
  • Du | 65.124.26.7 | ০৬ মে ২০১০ ২০:৩১449035
  • শুধু কলোরাডোতেই এই তিন দিন শিখে চতুর্থ দিনে লাইসেন্স পাবার একটা প্রথা রয়েছে বোধহয়।

    আমার প্রিয়জন আমাকে গাড়ি চালাতে শেখাতে গিয়ে অত্যন্ত অপ্রিয় হয়ে গিয়েছিলেন। নয় বৎসর অতিক্রান্ত হইলেও এখনও পূর্বাবস্থায় ফেরেন নাই :( । ঘটনাচক্রে তিনি আবার এই কলোরাডো প্রথার লাইসেন্স অধিকারী।
  • SB | 114.31.249.105 | ০৬ মে ২০১০ ২০:৪২449036
  • চারচাকার ড্রাইভিং এর থেকে সাইকেল শেখা কঠিন, বেশিদিন লাগে।
  • A | 99.183.185.250 | ০৬ মে ২০১০ ২০:৫১449037
  • অ্যারিজোনা তে শুনেছি ৩-৪ দিনেরও কোনো সিন নেই। যাও আর লাইসেন্স পাও।
  • rimi | 168.26.212.163 | ০৬ মে ২০১০ ২০:৫৬449038
  • আকার 8.07 PM এর পোস্ট ৮০% বানানো। 8.12 PMর টা অবশ্য সম্পূর্ণ সত্যি।

    অরিজিতের সঙ্গে আমার বেশ মিল। শেখার সময়ে কোনোদিন কোনো দুর্ঘটনা ঘটে নি। তবে শেখার পরে.....!!!
  • Abhyu | 128.192.7.51 | ০৬ মে ২০১০ ২১:১৮449040
  • আমি প্র্যাকটিক্যালে চোতা করেছিলাম। যে পার্কিং লটে পরীক্ষা হবে সেখানেই নিয়ে গেল প্যাকটিস করতে। আমিও দেখে নিলাম ঐ ল্যাম্পপোস্টটা এলে ডান দিকে ঘোরাতে হবে, আয়নাতে ঐ বাড়িটা দেখা গেলে ব্রেক চিপতে হবে ইত্যাদি। তো, এমন পরীক্ষা দিলাম যে এক্সামিনার বলল এতো ভালো প্যারালাল পার্কিং তো আমিও পারি না। কিন্তু মুশকিল হল লাইসেন্স পাওয়ার পরে রাস্তায় তো আর সেই গাছও নেই, ল্যাম্পপোস্টও নেই !
  • rimi | 168.26.212.163 | ০৬ মে ২০১০ ২১:২০449041
  • অভ্যু :-)))) এইজন্যেই কি কলম্বাস আসতে পারিস না? বেচারা :-(
  • Nina | 64.56.33.254 | ০৬ মে ২০১০ ২১:২৬449043
  • প্রথম গাড়ী চালানো শেখা দেশে--পাটনার গরমে, অ্যামবাসাডার গাড়ী, শেখাচ্ছেন বাবার বন্ধু অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশানের বিশ্বাসকাকু! ওফ ! গরমে দরদর করে ঘামছি, তার মধ্যে নো পাওঅয়ার স্টীয়ারিং, ব্রেক, সেকেন্ড গীয়র দিতে বাবার নাম ভুলে যচ্ছি--আর গোদের ওপর বিষফোড়া বিশ্বাসকাকু ফাঁকা রাস্তায় দুরে দুরে যে গাছ থাকে--তার মধ্যে দিয়ে একবার সোজা S আবার ব্যাক করে S --তাই আমি গাড়ী চালানো দু চোক্ষে গেখতে পারিনা---কিন্তু হা হতোস্মি সেই রোজ চালাতে হয় :-((
    এদেশে লাইসেন্স পেতে রিটিন ও রোড টেস্ট সব একবারে--কিন্তু স্পিডিং টিকিট খাই আর বাকিটা বলব না ;-))

  • Abhyu | 128.192.7.51 | ০৬ মে ২০১০ ২১:২৬449042
  • আর বোলো না, সেই সঙ্গে আছে সেন্স অফ ডিরেকশান। একবার আমি ৮০ মাইলের রাস্তায় এক জনকে ১২০ মাইল ঘোরা করিয়েছিলাম। পুরোটা আমার দোষ নয়, তবু...
  • Nina | 64.56.33.254 | ০৬ মে ২০১০ ২১:৩৩449044
  • *দেখতে :-))
  • bb | 117.195.177.143 | ০৬ মে ২০১০ ২১:৩৫449045
  • আমার লাইসেন্স ক্যালি'র। দুদিন শিখে তিন দিনের দিন গিয়ে পরীক্ষা দিয়ে ছিলাম একবারে পাশ, এল ক্যামিনো রিয়ালে গাড়ি চালিয়ে।
    এর আগে থিওরী পাস করে একমাস লার্নাসে চালিয়ে ছিলাম। শুধু একবার ভুল করে এই সময়ের মধ্যে নেভেদায় চলে গিয়েছিলাম, ধরা পড়লে যেতাম। গাড়ী ছিল প্রথমে কিয়া পরে নিশান আল্টিমা।
  • Du | 65.124.26.7 | ০৬ মে ২০১০ ২১:৪৩449046
  • spongebob কিছুতেই ড্রাইভিং শিখতে পারতো না। তাতে তার ট্রেনারের চাকরী গেলো। নতুন ট্রেনার মরিয়া হয়ে শেখানোর জন্য তার চোখ বেঁধে প্র্যাক্টিস করিয়েছিল। পারফেক্ট চালায় চোখ বেঁধে। কিন্তু টেস্টে চোখ খুলে সে আর চালাতে পারলোনা :)
  • SC | 67.186.56.191 | ০৭ মে ২০১০ ০৭:৩৫449047
  • সুতোটা মন দিয়ে পড়লাম। কদিন বাদেই এই হার্ডলটা টপকাতে হবে। লার্নারটা টপকে গেছি। পি এ তে ইউসার ম্যানুয়ালের পিছনেই একশো না দেড়শোখানা প্রশ্ন লেখা থাকে। ওর মধ্যে থেকে কুড়ি খানা পড়া ধরে। ছোটবেলায় বায়োলজি পরীক্ষায় যেমন আগের দিন রাতে মুখস্ত মারতাম, ওরাম রাত জেগে একশো কোশ্চেন না বুঝে মুখস্থ মেরে দিয়েছিলাম। তার পরে কেলো, পরের দিন গেছি, এক ঘন্টা লাইনে দাঁড়িয়ে হটাৎ খেয়াল হয়েছে যে ইস্কুলের দেওয়া ফর্ম আন্তেই ভুলে গেছি। আবার পরের হপ্তায় গেলাম, আরেক রাত জেগে মুখস্থ মেরে, দিয়ে একদম ফুল নম্বর। এরপরে প্রায় এক বছর অতিক্রান্ত, লার্নার এক্সপায়ার হবো হবো, এখন আবার হটাৎ টনক নড়েছে শিখতে হবে বলে।

    এবার ইন্ডিয়ার কথা। সেখানে এক ইস্কুলে ভর্তি হয়েছি। সেখানে আমি একমাত্তর শখ করে শিখতে এসেছি। বাকী সব পাকাপোক্ত ড্রাইভার, একদম দারুণ চালায়, আমি নড়বড়ে হাতে কোনরকমে স্টিয়ারিং ধরি, কেলাশের নার্ভাস লাস্ট বয়ের মতো। তাপ্পর এলো পরীক্ষা, এজ উজুয়াল, মুখস্থ করে চলে গেছি রিটেনের সবকিছু, আর কলেজে পড়া মেকানিকালে ইঞ্জিনিয়ারিঙ্গের বিদ্যে থেকে কিছু কিছু জানতাম। বাঘা বাঘা ড্রাইভাররা ওরালে ফেল, কোন সিগনালের কি মানে, কিংবা কারবুরেটারের ফাংশান কি, এসব প্রশ্নে, ইদিকে আমি তো ফ্লাইং কালার নিয়ে এসব বলে টলে গাড়িতে উঠলাম, ইস্কুলের স্যার চালালেন, আমি একটু স্টিয়ারিং এ হাতটা রাখলাম, লাইসেন্স নিয়ে এলুম।
  • Abhyu | 97.81.79.178 | ০৭ মে ২০১০ ০৯:৩৮449048
  • অ্যানার্বারে আমাদের সময় একটাই প্রশ্নপত্র থাকত। তখনো কম্পিউটার বেসড পরীক্ষা চালু হয় নি। ফেল করলে আবার লাইনের পিছনে গিয়ে দাঁড়াতে হত। আবার একই প্রশ্নপত্র দিত। এই ভাবে চলতে চলতে দুটো বেজে গেলে আর নতুন লোক ঢুকতে দিত না। ফলে লাইন ছোটো হতে থাকত ক্রমশ:। তাই পাশ না করে কেউ বেরোতে পারত না।
  • Arijit | 61.95.144.122 | ০৭ মে ২০১০ ১০:০৭449049
  • এইও আমার শেখার পরেও নিজের দোষে কোনো দুর্ঘটনা ঘটেনি। এদ্দিন বাইরে চালিয়ে শুধু দুবার ইনস্যুরেন্স ক্লেইম হয়েছিলো - একবার আম্রিকায়, একবার বিলেতে - দুটোই অন্যের ইনস্যুরেন্স দিয়েছিলো (মানেটা তো খুব অবভিয়াস)। আর এখানে এসে শুধু এদিক ওদিক থেকে রিক্সা, বাইক আর অটোর গুঁতো খেতে হয়েছে। সে আমি বলেই তাই, নইলে আরো কি কি যে হত...

    কলোরাডোতে লাইসেন্স পাওয়া সোজা বটে, কিন্তু অন্তর্নিহিত স্কিল থাকলে সেখানে লাইসেন্স পেয়েও অন্য জায়গায় অসুবিধা হয় না। আমার ইনস্ট্রাক্টর আমি ওর আগে কখনো গাড়ি চালাইনি সেটা বিশ্বাসই করেনি;-)

    দুখে - আমাকেও বেলতলায় চালাতে হয়েছিলো। নিজের গাড়ি ছিলো বলে ম্যাডক্স স্কোয়্যারের চাদ্দিকে দুই পাক। তবে গাড়িতে এগজামিনার ছিলো না। যোধপুর মোটর ট্রেনিং স্কুলের থ্রু দিয়ে গেসলুম (মানে ওদের কাছে শিখতে হয় না, ওরা ফর্ম জমা-টমা দিয়ে দেয়, আর ওদের গ্রুপে পরীক্ষা দিয়ে দেওয়া যায়) - ওদের একটা ছেলে গাড়িতে বসেছিলো।
  • Arijit | 61.95.144.122 | ০৭ মে ২০১০ ১০:২৯449051
  • প্রিয়জনের গপ্পো আমি করবো না - ফের মামী আওয়াজ দেবে।

    কলোরাডোতে কিন্তু পার্কিং লটে টেস্ট দিতে হয়নি - পুরো রাস্তায় নিয়ে গেসলো (এম্নি রাস্তা এবং মোটরওয়ে)। বিলেতেও তাই। মেরিল্যান্ডে বরং লোকজন টেস্ট দিত একটা ঘেরা জায়গায় - DMU না কি বলতো সেটার মধ্যেই। সেগুলো কতটা এফেক্টিভ তাই নিয়ে সন্দ আছে।
  • মতামত দিন
  • বিষয়বস্তু*:
এই সাইটটি বার পঠিত
  • কি, কেন, ইত্যাদি
  • বাজার অর্থনীতির ধরাবাঁধা খাদ্য-খাদক সম্পর্কের বাইরে বেরিয়ে এসে এমন এক আস্তানা বানাব আমরা, যেখানে ক্রমশ: মুছে যাবে লেখক ও পাঠকের বিস্তীর্ণ ব্যবধান। পাঠকই লেখক হবে, মিডিয়ার জগতে থাকবেনা কোন ব্যকরণশিক্ষক, ক্লাসরুমে থাকবেনা মিডিয়ার মাস্টারমশাইয়ের জন্য কোন বিশেষ প্ল্যাটফর্ম। এসব আদৌ হবে কিনা, গুরুচণ্ডালি টিকবে কিনা, সে পরের কথা, কিন্তু দু পা ফেলে দেখতে দোষ কী? ... আরও ...
  • আমাদের কথা
  • আপনি কি কম্পিউটার স্যাভি? সারাদিন মেশিনের সামনে বসে থেকে আপনার ঘাড়ে পিঠে কি স্পন্ডেলাইটিস আর চোখে পুরু অ্যান্টিগ্লেয়ার হাইপাওয়ার চশমা? এন্টার মেরে মেরে ডান হাতের কড়ি আঙুলে কি কড়া পড়ে গেছে? আপনি কি অন্তর্জালের গোলকধাঁধায় পথ হারাইয়াছেন? সাইট থেকে সাইটান্তরে বাঁদরলাফ দিয়ে দিয়ে আপনি কি ক্লান্ত? বিরাট অঙ্কের টেলিফোন বিল কি জীবন থেকে সব সুখ কেড়ে নিচ্ছে? আপনার দুশ্‌চিন্তার দিন শেষ হল। ... আরও ...
  • বুলবুলভাজা
  • এ হল ক্ষমতাহীনের মিডিয়া। গাঁয়ে মানেনা আপনি মোড়ল যখন নিজের ঢাক নিজে পেটায়, তখন তাকেই বলে হরিদাস পালের বুলবুলভাজা। পড়তে থাকুন রোজরোজ। দু-পয়সা দিতে পারেন আপনিও, কারণ ক্ষমতাহীন মানেই অক্ষম নয়। বুলবুলভাজায় বাছাই করা সম্পাদিত লেখা প্রকাশিত হয়। এখানে লেখা দিতে হলে লেখাটি ইমেইল করুন, বা, গুরুচন্ডা৯ ব্লগ (হরিদাস পাল) বা অন্য কোথাও লেখা থাকলে সেই ওয়েব ঠিকানা পাঠান (ইমেইল ঠিকানা পাতার নীচে আছে), অনুমোদিত এবং সম্পাদিত হলে লেখা এখানে প্রকাশিত হবে। ... আরও ...
  • হরিদাস পালেরা
  • এটি একটি খোলা পাতা, যাকে আমরা ব্লগ বলে থাকি। গুরুচন্ডালির সম্পাদকমন্ডলীর হস্তক্ষেপ ছাড়াই, স্বীকৃত ব্যবহারকারীরা এখানে নিজের লেখা লিখতে পারেন। সেটি গুরুচন্ডালি সাইটে দেখা যাবে। খুলে ফেলুন আপনার নিজের বাংলা ব্লগ, হয়ে উঠুন একমেবাদ্বিতীয়ম হরিদাস পাল, এ সুযোগ পাবেন না আর, দেখে যান নিজের চোখে...... আরও ...
  • টইপত্তর
  • নতুন কোনো বই পড়ছেন? সদ্য দেখা কোনো সিনেমা নিয়ে আলোচনার জায়গা খুঁজছেন? নতুন কোনো অ্যালবাম কানে লেগে আছে এখনও? সবাইকে জানান। এখনই। ভালো লাগলে হাত খুলে প্রশংসা করুন। খারাপ লাগলে চুটিয়ে গাল দিন। জ্ঞানের কথা বলার হলে গুরুগম্ভীর প্রবন্ধ ফাঁদুন। হাসুন কাঁদুন তক্কো করুন। স্রেফ এই কারণেই এই সাইটে আছে আমাদের বিভাগ টইপত্তর। ... আরও ...
  • ভাটিয়া৯
  • যে যা খুশি লিখবেন৷ লিখবেন এবং পোস্ট করবেন৷ তৎক্ষণাৎ তা উঠে যাবে এই পাতায়৷ এখানে এডিটিং এর রক্তচক্ষু নেই, সেন্সরশিপের ঝামেলা নেই৷ এখানে কোনো ভান নেই, সাজিয়ে গুছিয়ে লেখা তৈরি করার কোনো ঝকমারি নেই৷ সাজানো বাগান নয়, আসুন তৈরি করি ফুল ফল ও বুনো আগাছায় ভরে থাকা এক নিজস্ব চারণভূমি৷ আসুন, গড়ে তুলি এক আড়ালহীন কমিউনিটি ... আরও ...
গুরুচণ্ডা৯-র সম্পাদিত বিভাগের যে কোনো লেখা অথবা লেখার অংশবিশেষ অন্যত্র প্রকাশ করার আগে গুরুচণ্ডা৯-র লিখিত অনুমতি নেওয়া আবশ্যক। অসম্পাদিত বিভাগের লেখা প্রকাশের সময় গুরুতে প্রকাশের উল্লেখ আমরা পারস্পরিক সৌজন্যের প্রকাশ হিসেবে অনুরোধ করি। যোগাযোগ করুন, লেখা পাঠান এই ঠিকানায় : [email protected] ।


মে ১৩, ২০১৪ থেকে সাইটটি বার পঠিত
পড়েই ক্ষান্ত দেবেন না। দ্বিধা না করে মতামত দিন।