এই সাইটটি বার পঠিত
ভাটিয়ালি | টইপত্তর | বুলবুলভাজা | হরিদাস পাল | খেরোর খাতা | বই
  • টইপত্তর  অন্যান্য

  • বেড়ানোর প্ল্যান

    Toon Army
    অন্যান্য | ২৮ মে ২০১২ | ৩৪০৪২♦ বার পঠিত
  • মতামত দিন
  • বিষয়বস্তু*:
  • কৃশানু | 226.113.128.239 | ৩০ নভেম্বর ২০১২ ১৪:২২551059
  • সেটা খুবই স্বাভাবিক।
    আমার মনে হয় সান্দাকফু দিয়ে শুরু করুন। এক তো ট্রেকটাও সোজা। তার ওপর এইসব ঝাম নেই। অথছ কি সুন্দর কি সুন্দর। খালি টাইমিং টা ঠিক করতে হবে।
  • সায়ন | 170.83.97.83 | ৩০ নভেম্বর ২০১২ ১৪:২২551058
  • আর একহপ্তা বাকি ........
  • Blank | 180.153.65.102 | ৩০ নভেম্বর ২০১২ ১৬:০৩551060
  • পু পট কেমন ভারি? এক্স্ট্রা যত জিনিস কম ক্যারি করা যায় তত ভালো।
    তপোবন চাপ লাগলে বাসুকিতাল আরো চাপ হবে। কেদারের পেছনের দিকে সোজা ওপরে।
    এই হলো বাসুকিতাল

    ফুলের সময়ে ব্রহ্ম কমলে ছেয়ে যায় জায়গা।
  • Tim | 188.91.253.11 | ৩০ নভেম্বর ২০১২ ১৬:১২551061
  • সামনের বছর সান্দাকফু যাব। কৃশাণু, ব্ল্যাঙ্কি এদের কাছ থেকে সব জেনে নেব আগে থেকে।
  • de | 190.149.51.69 | ৩০ নভেম্বর ২০১২ ১৬:১৪551062
  • আম্মো যাবো -- তার পরের বছরে! ট্রেক করেই!
  • de | 190.149.51.69 | ৩০ নভেম্বর ২০১২ ১৬:১৬551064
  • কিন্তু ইন্ডিয়াহাইক্সের ক্যালেন্ডারে সান্দাকফু দেখাচ্চ্চে না তো!
  • Blank | 180.153.65.102 | ৩০ নভেম্বর ২০১২ ১৬:১৬551063
  • ম্যাক্সিমিন দি র জন্য দিন দশেকের রুট

    মায়ালি পাস
    --------------------

    ডে ১ - হরিদ্বার থেকে গাড়িতে ঘুটু
    ডে ২ - ঘুটু থেকে হেঁটে রি (গ্রামের মধ্যে দিয়ে ট্রেক কিন্তু বেশ চড়াই। ধীরে সুস্থে সময় নিয়ে হাঁটুন)
    ডে ৩ - রি থেকে গাঙ্গি (এটাও গ্রাম একটা)
    ডে ৪ - গাঙ্গি থেকে খারসৌলি
    ডে ৫ - খারসৌলি থেকে ত্রাম্রকুন্ড। কখনো জঙ্গল কখনো অসাধারন পাহাড়। এই অব্দি পৌছলেই ফিদা।
    ডে ৬ - তাম্ক্রকুন্ড হয়ে চৌকি। আকাশ পরিষ্কার থাকলে বহুদুরে মায়ালি পাস দেখা যায়। (সে ছবি আমি জীবনে ভুলবো না। স্বর্গ বলতে যে জিনিসটা মনে আসে, ঠিক সেটা)
    ডে ৭ - চৌকি থেকে মাসার তাল। এই দিন বেশ খাটুনি যাবে।
    ডে ৮ - এইদিনটাই আসল। মাসার তাল থেকে বেরিয়ে মায়ালি পাশ পেরিয়ে বাসুকিতালে নামা। খুব খাটুনি যাবে, তবে সারা জীবন মনে থাকবে।
    ডে ৯ - বাসুকিতাল থেকে কেদার নেমে আসা
    ডে ১০ - ভোর বেলা গৌরি কুন্ডে নেমে গাড়ি নিয়ে হারিদ্বার
  • Blank | 180.153.65.102 | ৩০ নভেম্বর ২০১২ ১৬:১৮551065
  • এই দেখুন মায়ালি পাসের ছবি। দেখে বলুন যে এই রুট হবে কিনা। নাকি এর থেকে সহজ রুট দেবো?



  • কৃশানু | 226.113.128.239 | ৩০ নভেম্বর ২০১২ ১৬:১৯551068
  • সান্দাকফু ট্রেক করাই ভালো। গাড়িতে প্রচন্ড ভয় লাগে, আর ইনজুরির প্রচুর চান্স। আমার এক বন্ধু হারিয়ে গেছিল বলে তাকে খুঁজতে গাড়ি চড়তে হয়েছিল। সে ভয়াবহ ব্যাপার!
    আমি হয়ত ১৩-র এপ্রিলে টঙ্গ্লু অব্দি যাব এক দিন ছুটি নিয়ে। একই ট্রেক রিপিট করার মতো ছুটি-র বিলাসিতা দেখাতে পারব না।
  • Blank | 180.153.65.102 | ৩০ নভেম্বর ২০১২ ১৬:১৯551066
  • Blank | 180.153.65.102 | ৩০ নভেম্বর ২০১২ ১৬:২০551070
  • আরে সান্দাকফু নিজে চলে যাও দে দি। কোনো গ্রুপের সাথে কেন যাবে ?? নিজেরা আরামসে যাওয়া যায়। গাইড ঠিক করে নিলেই হয়।
  • de | 190.149.51.69 | ৩০ নভেম্বর ২০১২ ১৬:২৩551071
  • উঃ! মায়ালি পাসের ছবিটা!!

    তাই যাবো তাহলে।
  • কৃশানু | 226.113.128.239 | ৩০ নভেম্বর ২০১২ ১৬:২৫551072
  • ইন্ডিয়াহাইক্স সান্দাকফু যায় না। কিন্তু সান্দাকফু নিয়ে কোনো চাপ নেই। নিজে চলে যাও আরামসে। সমস্ত কন্ট্যাক্তস দিয়ে দেব। আসলে একটাই যথেষ্ট। মাস্টার্জি। ব্যাস। আর কোনো চিন্তা নাই। মানেভান্জাং থেকে গাইড আর পোর্টার নিয়ে নেবে। স্পন্সর করলে আমার গাইড হতে আপত্তি নাই :-)
    তবে লোকাল একজন তো লাগেই।
  • Blank | 180.153.65.102 | ৩০ নভেম্বর ২০১২ ১৬:২৬551073
  • এগুলো সব ই মায়ালি রুটের ছবি। মায়ালি পাস দুর থেকে এত সুন্দর, যে এ ছবি গুলো কিছুই না। আমি মিনিট খানাকের ভিউ পেয়েছিলাম চৌকি থেকে। কিন্তু তখন ক্যামেরা লেন্সে ড্যাম্প ধরে গেছিলো। ছবি হয় নি।
    কিন্তু যাস্ট ভুলতে পারবো না।
  • কৃশানু | 226.113.128.239 | ৩০ নভেম্বর ২০১২ ১৬:২৭551074
  • ব্ল্যান্কি দা, কোনো এক্সপেরিয়েনস ছাড়া মাক্সিমিন্দির জন্য এই বয়সে মায়ালি পাস কি ঠিক হবে?
    নাতি-র সাথে আজ দেখা হবে জানলাম, কাজেই বয়েস তা হয়ত আন্দাজ করতে পারছি।
  • Blank | 180.153.65.102 | ৩০ নভেম্বর ২০১২ ১৬:৩০551075
  • ম্যাক্সিমিন দির জন্য না। ম্যাক্সিমিন দার জন্য এটা। ম্যামি দি তো গোমুখ যাবে।
    আর ঐ জন্য ছবি দিলাম। দেখে বলুক যে এটা হবে কিনা। একদিন ছারা কোনো দিন ১০ কিমি র বেশী হাঁটা নেই।
  • ম্যাক্সিমিন | 69.93.218.173 | ৩০ নভেম্বর ২০১২ ২১:১৭551076
  • ব্ল্যাঙ্কি এ যে দেখি প্রাণঘাতী ব্যাপার। টানা ১০ দিন হাঁটা। ঐজন্যে জিগেস করেছিলে মোট কদিনের ট্রেকিং। আমারই ভুল।
  • ম্যাক্সিমিন | 69.93.218.173 | ৩০ নভেম্বর ২০১২ ২১:৪৭551077
  • একটা সোজা প্ল্যান বানালাম।
    ডে ওয়ান -- দেরাদুন থেকে গাড়িভাড়া করে সন্ধ্যেবেলা Sankri
    ডে টু -- হাঁটাপথে জুদা কা তালাও ক্যাম্প খাটিয়ে রাত্রিবাস।
    ডে থ্রি -- ব্যাক টু Sankri
    ডে ফোর -- ব্যাক টু দেরাদুন।
    এইটে কেমন হবে?
  • Blank | 69.93.246.153 | ৩০ নভেম্বর ২০১২ ২২:২৬551079
  • আপনি তো বললেন ১০ দিনের ট্রেকিং প্ল্যান দিতে।
    নাহলে ৩ টে কি ৪ টে কেদার করতে পারেন। একটানা তিন দিনের বেশী হাঁটা নেই। ঘন জঙ্গল থেকে বরফ চুড়া সব পাওয়া যায়।
  • ম্যাক্সিমিন | 69.93.218.173 | ৩০ নভেম্বর ২০১২ ২২:৫৮551080
  • এখন চাইছি ২ দিন হাঁটা, এক/ দুই দিন বিশ্রাম, আবার হাঁটা এমনি করে ৭ দিন করা যায়। বাসুকিতাল সেভাবে হচ্ছে না। তাহলে গঙ্গোত্রী গোমুখই আসছে।
  • কৃশানু | 213.147.88.10 | ০১ ডিসেম্বর ২০১২ ১৮:৫৯551081
  • যাঁরা আরেন্জ্দ ট্রেক এর খোঁজ করছিলেন, এইটাও দেখতে পারেন। রেটগুলো ঠিক থাক লাগছে।
    http://www.trekthehimalayas.com/
  • ম্যাক্সিমিন | 69.93.244.101 | ০১ ডিসেম্বর ২০১২ ২১:০১551082
  • হরিদ্বার থেকে উত্তরকাশী যাওয়াও যে কী ঝামেলা সেইটেও দেখলাম। এক ভদ্রলোক ইন্ডিয়াহাইকসের দাইয়ারা বুগিয়াল ট্রেকে রেজিস্টার করেছিলেন। ৩১শে মে দুপুরর মধ্যে উত্তরকাশি পৌঁছতে হবে, সেখানে নবীন আর অর্জুন অপেক্ষা করবেন। মীরাটে ভদ্রলোকের বোনের বাড়ি, ২৯শে মে মীরাট পৌঁছে গেছেন।

    29th May
    I started from Meerut for Haridwar @ 11 PM so that I am able to reach there early morning and catch any bus to Uttarkashi which generally leave by morning. I knew that my night is going to be screwed but there was no other option. I got a bus at 11:40 PM near Meerut bus stand. The bus was going to Rishikesh. Luckily I got a seat and tried to doze off in between but the constant rattling of bus kept on waking me up. The bus also made itself prominent by going to each and every depot enroute and landing at famous Cheetal Grand restaurant. There I saw other buses including one from Delhi to Uttarkashi. I was tempted to switch bus but when I surveyed it, it didn't seem to have any empty seat and my bus was about to move. Finally reached Haridwar at 3:30 AM around 4 hours after starting from Meerut.

    At Haridwar it turned out hard to figure out whether there will be any bus to Uttarkashi. The enquiry office was closed but sundry tea-stall guys and other bus guys assured that there will be some. However, one cab guy finally gave correct information that all state transport buses are serving "Char-Dham" yatra because of which there may not be any bus from here. He asked me to better go to Natraj Chowk in Rishikesh where I could get some private transport. Heeding his advice I hopped onto the next bus going to Rishikesh. There were two elderly bengali gentleman whom I tried to influence who were headed the same way but they were skeptical of me. Leaving them behind I was on my way to Rishikesh. The bus driver was a maniac and drove like crazy. After a couple of near misses and lots of swerves he calmed down and drove gently. The bus dropped me at bus stand in 45 minutes. The search for any state transport bus to Uttarkashi began again. Though there were minibuses parked but there were no boards on them for destination. The enquiry was closed and timetable also did not show any bus timings from Rishikesh to Uttarkashi. I asked one of the stall which was open at this time who pointed me to adjacent private bus stand where couple of buses were standing. On enquiring there it turned out one bus just left for Uttarkashi and I was late and there won't be any bus till 11 AM. I was aghast, how early than 5AM one should come to not be late I wondered? Good that I came early otherwise I was planning to come around 8-9 AM in the morning. The lack of buses was due to "yatra" traffic which took away buses. So, if you are an individual traveller not part of organized travel then be careful and keep lot of buffer for travel on the "yatra" route. Again someone suggested to go to Natraj chowk and catch some private jeep. I walked a kilometer to Natraj chowk where handful of taxis where standing. One of them was going to Uttarkashi and seats were available but only in the back. Thankfully, luggage all went up on the carrier which did not cramp the seating area. There I met the same bengali fellows who were at Haridwar and had to fend their way till here.

    We finally started at 5:45 AM and straight hit the road to Gangotri. The twists and turns were churning my stomach and sleep was dozing me off. I got woken up couple of times due to being thrown away by swerves. The journey up was not very exciting. There was no river following our route as Bhagirathi (or Ganga) comes into picture only near Tehri. There was lot of haze due to which mountains and landscape was not looking great. The road was broken at many places due to landslide and due to dryness, there was lot of dust blowing from passing vehicles. The mountain face also looked scarred at many places due to debris from landslide and construction spreading over it. The weather was unnaturally very hot and devoid of moisture because of which loose earth of rubble was flying & getting all over you. Finally the river was seen with muddy color but very less flow. The reduced flow turned out was due to ice having started to melt only now and river would be in full flow in June.

    We were welcomed at Uttarkashi by a traffic jam which was due to a petrol pump queue. The town was non descreipt and looked just like any other small town in plains. There was no place for me to sit and wait so just sat outside the hotel where Naveen asked me to come.

    এরপর থেকে সব ভালো ভালো হবে।
  • ম্যাক্সিমিন | 69.93.244.101 | ০১ ডিসেম্বর ২০১২ ২১:১১551083
  • ৩১ শে না, ২৯শে মে উত্তরকাশী পৌঁছোতে হবে। ৩০শে মে সকালবেলা বারসু থেকে ট্রেক শুরু হবে। কিন্তু উত্তরকাশী অবধি যেতেই প্রাণ বেরিয়ে যাবে।
  • Treebeard | 131.241.218.132 | ০৩ ডিসেম্বর ২০১২ ০৯:৫২551084
  • প্রাণ বেরোতেই পারে, কিন্তু ভালো অ্যাডভেঞ্চার। ধুলো, পাথর আর ব্যথা কোমর। উত্তরকাশী পৌঁছলে সব ভুলে যাবেন।

    ১০ দিনে কেদার + গোমুখই করুন - চেনাজানা পপুলার রুট, অসুবিধা হবে না। খুব দরকারে রাস্তায় ঘোড়াও পেয়ে যাবেন।
  • Blank | 180.153.65.102 | ০৩ ডিসেম্বর ২০১২ ১৩:৫০551085
  • হরিবার বাস স্ট্যান্ড থেকে গাড়ি নিয়ে নিন। ছোট গাড়িতেও অসুবিধে হবে না। ২০১১ তে গাড়ি নিয়েছিল ২০০০ মতন। রাস্তা খারাপ। তবে সেরকম চাপের কিছু নেই।
  • Ekak | 69.99.230.125 | ০৩ ডিসেম্বর ২০১২ ১৫:২০551086
  • কৃশানু

    এই প্ল্যান তা একবার দেখে বলতে পারবেন ইন্দিয়াহায়ক্স কোন কোন জায়গা এড়িয়ে যাচ্ছে । নিলে অত কম দিনে চাদর নাবে না ।

    (Day 0 - Sunday 12 January 2013 - Arrive Delhi)
    Day 1 - Monday 13 January 2013 - arrive Leh 3500m
    We suggest everyone books on Jet Airways for this particular trip.

    2 - Leh 3500m
    3 - Drive to Chilling and trek to Tilad Do camp 3100m
    4 - Trek to Gyalpo camp 3170m
    5 - Trek to Dib Cave 3225m
    6 - Trek to Nyeraks camp 3390m
    7 - Trek to Dib Gongma 3400m
    8 - Trek to Hanumil 3500m
    9 - Trek to Pidmo 3429m
    10 - Trek to and rest in Zangla 3491m
    11 - rest in Zangla 3491m
    12 - Trek to Hanumil 3500m
    13-16 return trek
    17 - Trek to Chilling, drive Leh
    18 - Leh - spare day
    Day 19 - Thursday 31 January - depart
    ইটা প্রজেক্ট-হিমালয়া।কম থেকে পাওয়া ।
  • কৃশানু | 226.113.128.239 | ০৩ ডিসেম্বর ২০১২ ১৫:৩১551087
  • একক, ইন্ডিয়াহাইক্স নেরাক অব্দি নিয়ে যায়। ওখান থেকেই রিটার্ন।
  • ঐশিক | 132.181.132.130 | ১১ ডিসেম্বর ২০১২ ১০:৫৪551088
  • আমি এট্টু পুরী যাব , আমায় কেউ পথ দেখাবে? ৩১শে ডিসেম্বর পৌছাব আর ফেরা ৪ই জানুয়ারী।
  • Treebeard | 131.241.218.132 | ১১ ডিসেম্বর ২০১২ ১১:১৭551090
  • পুরী নিয়ে আবার চিন্তা কিসের?
  • মতামত দিন
  • বিষয়বস্তু*:
এই সাইটটি বার পঠিত
  • কি, কেন, ইত্যাদি
  • বাজার অর্থনীতির ধরাবাঁধা খাদ্য-খাদক সম্পর্কের বাইরে বেরিয়ে এসে এমন এক আস্তানা বানাব আমরা, যেখানে ক্রমশ: মুছে যাবে লেখক ও পাঠকের বিস্তীর্ণ ব্যবধান। পাঠকই লেখক হবে, মিডিয়ার জগতে থাকবেনা কোন ব্যকরণশিক্ষক, ক্লাসরুমে থাকবেনা মিডিয়ার মাস্টারমশাইয়ের জন্য কোন বিশেষ প্ল্যাটফর্ম। এসব আদৌ হবে কিনা, গুরুচণ্ডালি টিকবে কিনা, সে পরের কথা, কিন্তু দু পা ফেলে দেখতে দোষ কী? ... আরও ...
  • আমাদের কথা
  • আপনি কি কম্পিউটার স্যাভি? সারাদিন মেশিনের সামনে বসে থেকে আপনার ঘাড়ে পিঠে কি স্পন্ডেলাইটিস আর চোখে পুরু অ্যান্টিগ্লেয়ার হাইপাওয়ার চশমা? এন্টার মেরে মেরে ডান হাতের কড়ি আঙুলে কি কড়া পড়ে গেছে? আপনি কি অন্তর্জালের গোলকধাঁধায় পথ হারাইয়াছেন? সাইট থেকে সাইটান্তরে বাঁদরলাফ দিয়ে দিয়ে আপনি কি ক্লান্ত? বিরাট অঙ্কের টেলিফোন বিল কি জীবন থেকে সব সুখ কেড়ে নিচ্ছে? আপনার দুশ্‌চিন্তার দিন শেষ হল। ... আরও ...
  • বুলবুলভাজা
  • এ হল ক্ষমতাহীনের মিডিয়া। গাঁয়ে মানেনা আপনি মোড়ল যখন নিজের ঢাক নিজে পেটায়, তখন তাকেই বলে হরিদাস পালের বুলবুলভাজা। পড়তে থাকুন রোজরোজ। দু-পয়সা দিতে পারেন আপনিও, কারণ ক্ষমতাহীন মানেই অক্ষম নয়। বুলবুলভাজায় বাছাই করা সম্পাদিত লেখা প্রকাশিত হয়। এখানে লেখা দিতে হলে লেখাটি ইমেইল করুন, বা, গুরুচন্ডা৯ ব্লগ (হরিদাস পাল) বা অন্য কোথাও লেখা থাকলে সেই ওয়েব ঠিকানা পাঠান (ইমেইল ঠিকানা পাতার নীচে আছে), অনুমোদিত এবং সম্পাদিত হলে লেখা এখানে প্রকাশিত হবে। ... আরও ...
  • হরিদাস পালেরা
  • এটি একটি খোলা পাতা, যাকে আমরা ব্লগ বলে থাকি। গুরুচন্ডালির সম্পাদকমন্ডলীর হস্তক্ষেপ ছাড়াই, স্বীকৃত ব্যবহারকারীরা এখানে নিজের লেখা লিখতে পারেন। সেটি গুরুচন্ডালি সাইটে দেখা যাবে। খুলে ফেলুন আপনার নিজের বাংলা ব্লগ, হয়ে উঠুন একমেবাদ্বিতীয়ম হরিদাস পাল, এ সুযোগ পাবেন না আর, দেখে যান নিজের চোখে...... আরও ...
  • টইপত্তর
  • নতুন কোনো বই পড়ছেন? সদ্য দেখা কোনো সিনেমা নিয়ে আলোচনার জায়গা খুঁজছেন? নতুন কোনো অ্যালবাম কানে লেগে আছে এখনও? সবাইকে জানান। এখনই। ভালো লাগলে হাত খুলে প্রশংসা করুন। খারাপ লাগলে চুটিয়ে গাল দিন। জ্ঞানের কথা বলার হলে গুরুগম্ভীর প্রবন্ধ ফাঁদুন। হাসুন কাঁদুন তক্কো করুন। স্রেফ এই কারণেই এই সাইটে আছে আমাদের বিভাগ টইপত্তর। ... আরও ...
  • ভাটিয়া৯
  • যে যা খুশি লিখবেন৷ লিখবেন এবং পোস্ট করবেন৷ তৎক্ষণাৎ তা উঠে যাবে এই পাতায়৷ এখানে এডিটিং এর রক্তচক্ষু নেই, সেন্সরশিপের ঝামেলা নেই৷ এখানে কোনো ভান নেই, সাজিয়ে গুছিয়ে লেখা তৈরি করার কোনো ঝকমারি নেই৷ সাজানো বাগান নয়, আসুন তৈরি করি ফুল ফল ও বুনো আগাছায় ভরে থাকা এক নিজস্ব চারণভূমি৷ আসুন, গড়ে তুলি এক আড়ালহীন কমিউনিটি ... আরও ...
গুরুচণ্ডা৯-র সম্পাদিত বিভাগের যে কোনো লেখা অথবা লেখার অংশবিশেষ অন্যত্র প্রকাশ করার আগে গুরুচণ্ডা৯-র লিখিত অনুমতি নেওয়া আবশ্যক। অসম্পাদিত বিভাগের লেখা প্রকাশের সময় গুরুতে প্রকাশের উল্লেখ আমরা পারস্পরিক সৌজন্যের প্রকাশ হিসেবে অনুরোধ করি। যোগাযোগ করুন, লেখা পাঠান এই ঠিকানায় : [email protected] ।


মে ১৩, ২০১৪ থেকে সাইটটি বার পঠিত
পড়েই ক্ষান্ত দেবেন না। যা খুশি মতামত দিন।