এই সাইটটি বার পঠিত
ভাটিয়ালি | টইপত্তর | বুলবুলভাজা | হরিদাস পাল | খেরোর খাতা | বই
  • টইপত্তর  অন্যান্য

  • তৃণমূলী পরিবর্তনকামী বুদ্ধিজীবিদের ভূমিকা ২

    Ishan
    অন্যান্য | ১৬ নভেম্বর ২০০৯ | ২৫১৭৯♦ বার পঠিত
  • মতামত দিন
  • বিষয়বস্তু*:
  • Arijit | 61.95.144.122 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৪:১৭430150
  • এই মাইরি আমার না নিজের রিয়েলি সন্দ হচ্ছে আমি সিপিয়েম না অন্য কিচু:-(
  • kallol | 220.226.209.2 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৪:২০430152
  • হ্যাঁ - শাঁওলী রেলের কোন সমস্যার সমাধান করবেন না।
    উনি রেলের কালচারাল হেরিটেজ কমিটির প্রধান। এই বিষয়ে শাঁওলীর যোগ্যতা নিয়ে প্রশ্ন আছে কি?
    শুভাপ্রসন্ন আর পল্লব যাত্রী স্বাচ্ছন্দ কমিটিতে। এতে রেলের সংবেদনশীল যাত্রী হওয়া ছাড়া আর কোন যোগ্যতা লাগে কি ?
    যেমন ধরা যাক, প্রত্যেক কামরা সাফাই কর্মী এসে সাফ করুক (শৌচালয় এবং কামরা) প্রতি ষ্টেশনে।
    বা প্রত্যেক ষ্টেশনে প্রতিবন্ধীদের জন্য র‌্যাম্পার্ট থাকা উচিত, যাতে ওঁরা হুইল চেয়ারেই এ প্ল্যাট্‌ফর্ম থেকে ও প্ল্যাট্‌ফর্মে যাতায়াত করতে পারেন।
    এটা চাইতে খুব রেল বিশেষজ্ঞ হতে হয় বলে জানা নেই।
    টাকা কেউ নিতে পারেন নাও পারেন। যদি কেউ তার জীবিকার সময় ব্যয় করে কাজটা করেন - টাকা নিতেই পারেন।

  • PT | 203.110.243.21 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৪:২০430151
  • আ-হা-হা সবই তো বোঝা গেল। আমি যেটা জানতে চাইছি তা হল মমতাকে সমর্থন করে, মিটিং-মিছিলে গিয়েও তো রেলের কমিটিতে না যাওয়াও যেত। রেল যদি নাট্যশালা খুলে শাঁওলিকে তার জেনারেল ম্যানেজার করে দেয় সেটা তবু মানা যেত। গাড়ীর কারখানা নিয়ে শাঁওলিকে দু-চার কথা বলেছেন জানি কিন্তু রেলের ব্যাপারে তিনি ঠিক কবে থেকে ব্যুতপত্তি লাভ করলেন সেইটি জানতে চাইছি।

    আবারও মজন্তালী সরকারের মত হাসতে ইচ্ছে করছে!!
  • dukhe | 117.194.231.229 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৪:২৭430153
  • চিন্তা করবেন না । বুদ্ধবাবুর চাকরি গেলে শাঁওলীর জায়গায় মমতা ওনাকে বসাবেন । উনিও তো 'কালচার-ফালচার' করেন । মাইনে একই থাকবে - যদি না পে কমিশন আরো বাড়ায় ।
  • Arpan | 216.52.215.232 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৪:২৮430154
  • শাঁওলি মিত্রদের রেলের কমিটিতে রাখা আর অনুগত বুদ্ধিজীবীকে কলকাতার শেরিফ বানানো একই ব্যপার। এ পিঠ আর ও পিঠ। কোন দ্বিমত নাই।

    কিন্তু শাঁওলি মিত্রকে মনোনীত করা হয়েছে রেলের হেরিটেজ কমিটিতে (কী কাজ আমাকে জিগাবেন না)। নাম শুনে মনে হচ্ছে রেলের ব্যপারে বিশদ ব্যুৎপত্তি না থাকলেও চলে। জেমস ওয়াটের নাম অন্তত উনি হয়ত জানেন, সেইটুকুই যথেষ্ট। বুদ্ধবাবু পরমাণু বিদ্যুৎ কেন্দ্রের পক্ষে সওয়াল করেন, উনি কি পরমাণু বিজ্ঞানী?
  • Arijit | 61.95.144.122 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৪:২৯430155
  • রেলের টয়লেট নিয়ে শ্রীদুখের প্রেসক্রিপশনে এনারা ছিলেন না;-)

    আরেকটা টেকনিক্যাল কোশ্চেন - এসব কমিটিতে কি পে-স্কেল হয়? দুটো কমিটিতে দুরকম মাইনে কেন? সেই নিয়ে কি ঝগড়া হতে পারে? ;-)
  • PT | 203.110.243.21 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৪:৩০430156
  • @ Kallol

    দাদাভাই সুনীল নিয়ে আমি লিচ্চয় দু-কথা কয়েচি (IP Address : 203.110.243.21 Date:22 Nov 2009 -- 10:45 PM)

    কিন্তু 22 Nov, 05.22 PM-এর পোস্টিং (আপনার IP Address : 115.184.93.39 Date:22 Nov 2009 -- 11:37 PM পোস্টিংটি দেখুন)-সে আমার নয়, সে আমার নয়!!

  • SB | 114.31.249.105 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৪:৩৫430157
  • কল্লোলদা'র সুনীল বাবু কে নিয়ে এত এলার্জী কেন বুঝলাম না, টাকা পয়সা পাওয়ার জন্যে তো অনেকেই রেলের কমিটীতে ঢোকে নি, তার বদলে তারা আজকালের উত্তর সম্পাদকিয় পাতায় লিখে আপনাদের বিরাগভাজন হয়েছেন। একা সুনীল কি দোষ করলো? ওনাদের সবাই কি বাম নাকি? উগ্র বাম ও তো আছেন কিছু যারা মমতা'র এই তাচ্ছিল্যের দান গ্রহন করেননি।

    এশিয়া'র মুক্তিসুর্যের মত বাংলার মুক্তিসুর্য আপনারা যাকে ভাবছেন, তিনিও তাঁর পূর্বসুরীর মত unconditional support কিনে নিতে চাইছেন। আরেকটা ৭২-৭৭, বা অরেকটা emergency , বা আরেকটা ৩৫৬ এর সময় দরকারী হয়ে পরবে।
  • PT | 203.110.243.21 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৪:৩৭430158
  • হেরিটেজ কমিটির প্রধান হিসেবেও শাঁওলির যোগ্যতাকেও প্রশ্ন করা যেতেই পারে। ওখানে হয়ত নির্বেদ রায় বেটার ফিট করতেন!

    শেষে কাকবাবু আর কীর্তন গায়ক কিনা শৌচালয় নিয়ে পড়লেন? হা-কপাল। ও কাজটা তো আমি আর কল্লোলদা দুজনে আরো ভাল করতে পারতাম!!
  • Arpan | 216.52.215.232 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৪:৪১430160
  • তো, যোগ্যতা নিয়ে প্রশ্ন করুন না! খামোখা রেলের বিষয় ব্যুৎপত্তি ইত্যাদি ফালতু প্যাচাল পাড়েন ক্যান?
  • PT | 203.110.243.21 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৪:৪২430161
  • এটি রেল বিষয়ক হেরিটেজ তাই।
  • Arijit | 61.95.144.122 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৪:৪৮430162
  • কোশ্চেন করে বা প্যাচাল পেড়ে লাভটা কি আখেরে? সবাই জানে যে এর মধ্যে অঙ্ক আছে। আম্মো জানি, আপনিও জানেন, অপ্পন/কল্লোলদাও জানে। তো যে ধাঁধার উত্তর সকলেই জানে সেই ধাঁধা জিগিয়ে কি লাভ?
  • PT | 203.110.243.21 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৪:৫১430163
  • কেউ লিখিতভাবে মেনে নিলে বেশ যুদ্ধজয়ের আনন্দ হয় তাই।
  • r | 125.18.104.1 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৪:৫৩430164
  • কোনো তর্কে ঢুকছি না। দু একটি তথ্য জানার ছিল:

    ১) এই হেরিটেজ কমিটি কি মমতার আমলে নতুন তৈরি করা হয়েছে নাকি আগে থেকেই ছিল?
    ২) এই হেরিটেজ কমিটির অ্যাজেন্ডা কি?
    ৩) এই কমিটি কি "রেলের ঐতিহ্যসংরক্ষণের" কাজ করবেন, নাকি ভারতের সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণের কাজ করবেন?
    ৪) যদি দ্বিতীয়টি উত্তর হয়, ভারতের সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যসংরক্ষণের জন্য যে মন্ত্রালয় আছে, তাদের উপর এই অতিরিক্ত কমিটি কেন?
    ৫) এই কমিটির বার্ষিক বাজেট কত?
    ৬) এই কমিটিতে কতজন বাঙালী এবং কতজন অবাঙালী রয়েছেন?

  • tkn | 122.162.42.205 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৪:৫৫430165
  • টোটাল ছ'টি
  • Arijit | 61.95.144.122 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৪:৫৭430166
  • রঙ্গন ক্লুলেসের মতন ক্লু দিয়ে গ্যালো। উত্তর দিলেই পরের স্টেজে পৌঁছে যাবেন;-)
  • Arpan | 204.138.240.254 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৪:৫৯430167
  • এইটা বিলাতের। দেশেরটার জন্য পোর্টাল এখনো তৈরি হয় নাই। আইটিস্যাভি কোন পকাবু পেলেই তৈরি হবে। (মাইনেকড়িও তো দেখছি খারাপ নয় ;-))

    http://www.dft.gov.uk/rhc/
  • SB | 114.31.249.105 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৫:০০430168
  • রেল বিষয়টা ছোটবেলা থেকেই খুব প্রিয়। একটা সময় ভেবেছিলাম লোকো পাইলট হব। যাগ্গে, যা হয়নি তা হয়নি। কিন্ত ভারতের রেল নিয়ে একটা ফ্যানক্লাব আছে, ওতে অনেক দিন থেকেই আছি, তাই তাদের সাথে থাকতে থাকতে যা বুঝেছি রেল এর হেরিটেজ বলতে রেলফ্যানরা যা বোঝায়, তা হল:
    ১। স্টীম লোকো
    ২। ন্যারো / মিটার গেজ
    ৩। পুরোন WAP / WAG / WCAM লোকো বা alco

    আর রেল দপ্তর বোঝে:

    ১। ফেয়ারী কুইন জাতীয় বিলাসবহুল ট্রেন
    ২। রেল মিউজিয়াম

    UN বোঝে:

    ১। DHR আমরা যাকে দার্জিলিং টয় ট্রেন বলি
    ২। উটি আর সিমলার ট্রেন গুল যুক্ত হতে পারে শিগ্গিরি, রেল দপ্তর সে চেষ্টা করছে।

    তা টেকনিকালি দেখতে গেলে শাঁওলী, জয়, অর্পিতাদের এইগুলোর মধ্যে কোন কোন গুলোতে বুৎপত্তি আছে জানাবেন প্লীজ। না হলে স্বজনপোষন বলবে জনতা! আর জিগ্যেস করবে, গুনগত পরিবর্তন যখন হচ্ছেই না, তাহলে কিসের / কেনই বা পরিবর্তন? ;-)

  • PT | 203.110.243.21 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৫:০১430169
  • "In fact Saonli Mitra told me she did not have the time for carrying out the functions of the committee chairman. She also told me she will not take money. But I persuaded her after a lot of effort," Banerjee said.http://www.newkerala.com/nkfullnews-1-155913.html

    **she did not have the time for carrying out the functions of the committee chairman**- তা সত্বেও?

    কে কার কাছে করুণা ভিক্ষা করছে কে জানে!
  • Arijit | 61.95.144.122 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৫:০৪430171
  • রানীমার দ্যাশের হেরিটেজ রেল নিয়ে কোনো কতা হবেনিকো। মাইরি সেই কবেকার ইঞ্জিনগুলো এখনও কয়েক জায়গায় চালায় - টিকিট কেটে লোকে ওঠে - বাচ্চাগুনো তো ওগুলো দেখে পাগলা হয়ে যায়। আমরা ওই "রকেট'-এর প্রায় সমসাময়িক একটা ইঞ্জিনে চড়েছি।

    শুধু রেল নয় - ন্যাশনাল ট্রাস্ট বা ইংলিশ হেরিটেজ যা কাজ করে সেসব এখেনে স্বপ্নেরও বেশি।
  • Arpan | 216.52.215.232 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৫:০৯430172
  • আমরা এইটা চড়েছিলাম। তবে ওই, প্রচণ্ড হাইপ।

    http://www.rhdr.org.uk/
  • Arijit | 61.95.144.122 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৫:১৪430173
  • ওভাবেই ট্যুরিজম থেকে পয়সা হয়। কলকাতা লংডং হবে কি এম্নি এম্নি কিছুই না করে? ;-)

    বাই দ্য ওয়ে - টাউনহলে নাকি এখন দারুন লাইট অ্যাণ্ড সাউন্ড, ঐতিহাসিক অনেক ভালো এগজিবিশন ইত্যাদি করেছে। মোটে পাঁচ টাকা করে টিকিট। কেউ গেছ?
  • dukhe | 117.194.231.229 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৫:১৭430175
  • রেলের কালচারাল কমিটিটা খায় না মাথায় দেয় বুঝতে গিয়ে এটা পেলাম -
    http://in.news.yahoo.com/20/20091025/1416/tnl-railway-committee-on-cultural-promot.html
  • SB | 114.31.249.105 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৫:১৭430174
  • Arijit, গিনেস বুকে কিন্তু আমাগো ফেয়ারি কুইনের কথা লেখা আছে: http://www.railtourismindia.com/ttrs/fairyqueen.html

    এমনকি দার্জিলিং এর টয় ট্রেনের লোকো গুলও ১০০ বছরের পুরনো। তিনধরিয়া তে মাঝে একবার rebuilt হয়েছিল।

    আমাগো কলকাতা তেও একটা heritage আছে, যে কোনদিন দেখব সেটা নেই: http://www.flickr.com/photos/33786841@N05/3393684797/

    কিন্তু প্রশ্ন হল, শাঁওলী, জয়, অর্পিতা রা কি এসবের জন্যেই কমিটিতে ঢুকলেন?

    তবে র বাবুর প্রশ্নগুল বড়ই তৎপর্যপুর্ন, ওনার প্রশ্নের উত্তর পেলে খুশী হব।
  • kallol | 220.226.209.2 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৫:২২430176
  • পিটি - হ্যাঁ প্রথম বার আমারই ভুল হয়েছিলো পোষ্টের রেফারেন্স দিতে।
    কিন্তু পরের বার ঠিক দিয়েছি।

    ওটা রেলওয়ে হেরিটেজ কমিটি নয়। রেলওয়ে কালচারাল হেরিটেজ কমিটি।
  • SB | 114.31.249.105 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৫:২৩430177
  • র বাবুর প্রশ্নের উত্তরে, Heritage committee তো আগেই ছিল রেলের। তাদের কাজ:

    to preserve and maintain heritage on various Zonal Railways, an
    apex committee known as Heritage Committee has been formed under
    the Chairmanship of the Secretary, Railway Board. The Zonal Railways
    are expected to form a small core group for preservation and
    maintenance of the identified structures etc. which are of heritage value.....

    A “Heritage Cell” has been established in Railway Board, headed
    by the Executive Director (Heritage) to look after all aspects of the
    heritage of IR.

    এখানে তথ্যটা আছে:
    http://www.indianrailways.gov.in/deptts/yearbook/YB-05-06/preserving-IR-heritage.pdf
  • Arijit | 61.95.144.122 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৫:২৫430178
  • অ। মানে রেলওয়ে হেরিটেজ নয় মোটেও। ট্রেনে কোনো সিডি বাজানো হবে তাজ্জন্যি...;-)
  • SB | 114.31.249.105 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৫:২৮430180
  • কিংবা কোন অনুষ্ঠানে কাকে ডাকা হবে, সে কত হাজার টাকা পাবে। মানে নচি ৭০ হাজার টাকা পাবে না পল্লব ৭০ হাজার টাকা পাবে তাই নিয়ে বছরে ৫০ লাখ টাকা খরচ করে কমিটি :-)
  • kallol | 220.226.209.2 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৫:২৮430179
  • PTI Railway committee on cultural promotion to have website Buzz Up Share
    Twitter Delicious Myspace Digg Stumble Upon Facebook Sun, Oct 25 09:46 AM
    New Delhi, Oct 24 (PTI)
    The Railway Heritage and Cultural Committee, constituted recently to recommend measures to utilise the country''s largest public transport network as a vehicle of cultural promotion, will soon have its own website. "The website will have profiles of artistes, committee members besides information on issues related to heritage.

    It will also list out the calender of events including the activities of the committee," said a railway source. The eight-member committee, which met for the first time in Kolkata last week, was set up recently by Railway Minister Mamata Banerjee with theatre personality Saonli Mitra as its chairperson.

    According to sources, the committee is of the view that Indian classical music should be played in trains and live music programmes organised for the entertainment of passengers. Besides, the committee is also in favour of introducing libraries on major trains especially in the Rajdhani class of trains.

    "All these and much more are expected to find a place in the website which will come up sooner than later," a ministry official said. "There is a lot of scope in railways, given its wide network, to promote our rich cultural heritage.

    Railway archives, museums, auditoriums and cultural interaction at district levels are some of the areas where the committee has to look into," Mitra told PTI spelling out her priorities.
    এইটা শাঁওলী আর অর্পিতার কাজ। এ কাজটা বুদ্ধবাবুও করতে পারতেন। তবে কি না ওনার সাথে তো আড়ি।
  • shrabani | 124.124.86.102 | ২৩ নভেম্বর ২০০৯ ১৫:৩৭430182
  • কমিটি টা নতুন, দিদির আমলের। আগে এরকম কোনো কমিটি শোনা যায় নি।

    হেরিটেজ কমিটি নয় কমিটি অন হেরিটেজ অ্যান্ড কালচার।

    এজেন্ডা খুব পরিস্কার নয়, এ বিষয়ে মাতামাতি যতটা বঙ্গ মিডিয়ায় ততটা বাইরে নয়। আপাতত রেলের জমিতে ফিল্ম সিটী, ইনস্টিট্যুট, মেজর স্টেশনে আর্ট গ্যালারী,হ্যান্ডিক্রাফ্‌ট সেন্টার, মুভিং লাইব্রেরী,গান এসব শোনা গেছে। ইনস্টিট্যুট গুলিতে রেলের কর্মচারী, তাদের ফ্যামিলী মেম্বাররা ট্রেনিং নিতে পারবে। গরীব আর্টিস্টদের নানাভাবে চাকরির সংস্থান ও রেল করবে এই সব প্রোমোশনের মাধ্যমে।

    আসলে এটা বোধহয় এখনো সেই শুরুর স্টেজে আছে, রোজই কিছু না কিছু অ্যাড হচ্ছে, এজেন্ডায়।

    কমিটী তে যা নাম শোনা গেছে সবই বাঙালী।

    কমিটীর লোকজনের টার্ম দু বছরের।
  • মতামত দিন
  • বিষয়বস্তু*:
এই সাইটটি বার পঠিত
  • কি, কেন, ইত্যাদি
  • বাজার অর্থনীতির ধরাবাঁধা খাদ্য-খাদক সম্পর্কের বাইরে বেরিয়ে এসে এমন এক আস্তানা বানাব আমরা, যেখানে ক্রমশ: মুছে যাবে লেখক ও পাঠকের বিস্তীর্ণ ব্যবধান। পাঠকই লেখক হবে, মিডিয়ার জগতে থাকবেনা কোন ব্যকরণশিক্ষক, ক্লাসরুমে থাকবেনা মিডিয়ার মাস্টারমশাইয়ের জন্য কোন বিশেষ প্ল্যাটফর্ম। এসব আদৌ হবে কিনা, গুরুচণ্ডালি টিকবে কিনা, সে পরের কথা, কিন্তু দু পা ফেলে দেখতে দোষ কী? ... আরও ...
  • আমাদের কথা
  • আপনি কি কম্পিউটার স্যাভি? সারাদিন মেশিনের সামনে বসে থেকে আপনার ঘাড়ে পিঠে কি স্পন্ডেলাইটিস আর চোখে পুরু অ্যান্টিগ্লেয়ার হাইপাওয়ার চশমা? এন্টার মেরে মেরে ডান হাতের কড়ি আঙুলে কি কড়া পড়ে গেছে? আপনি কি অন্তর্জালের গোলকধাঁধায় পথ হারাইয়াছেন? সাইট থেকে সাইটান্তরে বাঁদরলাফ দিয়ে দিয়ে আপনি কি ক্লান্ত? বিরাট অঙ্কের টেলিফোন বিল কি জীবন থেকে সব সুখ কেড়ে নিচ্ছে? আপনার দুশ্‌চিন্তার দিন শেষ হল। ... আরও ...
  • বুলবুলভাজা
  • এ হল ক্ষমতাহীনের মিডিয়া। গাঁয়ে মানেনা আপনি মোড়ল যখন নিজের ঢাক নিজে পেটায়, তখন তাকেই বলে হরিদাস পালের বুলবুলভাজা। পড়তে থাকুন রোজরোজ। দু-পয়সা দিতে পারেন আপনিও, কারণ ক্ষমতাহীন মানেই অক্ষম নয়। বুলবুলভাজায় বাছাই করা সম্পাদিত লেখা প্রকাশিত হয়। এখানে লেখা দিতে হলে লেখাটি ইমেইল করুন, বা, গুরুচন্ডা৯ ব্লগ (হরিদাস পাল) বা অন্য কোথাও লেখা থাকলে সেই ওয়েব ঠিকানা পাঠান (ইমেইল ঠিকানা পাতার নীচে আছে), অনুমোদিত এবং সম্পাদিত হলে লেখা এখানে প্রকাশিত হবে। ... আরও ...
  • হরিদাস পালেরা
  • এটি একটি খোলা পাতা, যাকে আমরা ব্লগ বলে থাকি। গুরুচন্ডালির সম্পাদকমন্ডলীর হস্তক্ষেপ ছাড়াই, স্বীকৃত ব্যবহারকারীরা এখানে নিজের লেখা লিখতে পারেন। সেটি গুরুচন্ডালি সাইটে দেখা যাবে। খুলে ফেলুন আপনার নিজের বাংলা ব্লগ, হয়ে উঠুন একমেবাদ্বিতীয়ম হরিদাস পাল, এ সুযোগ পাবেন না আর, দেখে যান নিজের চোখে...... আরও ...
  • টইপত্তর
  • নতুন কোনো বই পড়ছেন? সদ্য দেখা কোনো সিনেমা নিয়ে আলোচনার জায়গা খুঁজছেন? নতুন কোনো অ্যালবাম কানে লেগে আছে এখনও? সবাইকে জানান। এখনই। ভালো লাগলে হাত খুলে প্রশংসা করুন। খারাপ লাগলে চুটিয়ে গাল দিন। জ্ঞানের কথা বলার হলে গুরুগম্ভীর প্রবন্ধ ফাঁদুন। হাসুন কাঁদুন তক্কো করুন। স্রেফ এই কারণেই এই সাইটে আছে আমাদের বিভাগ টইপত্তর। ... আরও ...
  • ভাটিয়া৯
  • যে যা খুশি লিখবেন৷ লিখবেন এবং পোস্ট করবেন৷ তৎক্ষণাৎ তা উঠে যাবে এই পাতায়৷ এখানে এডিটিং এর রক্তচক্ষু নেই, সেন্সরশিপের ঝামেলা নেই৷ এখানে কোনো ভান নেই, সাজিয়ে গুছিয়ে লেখা তৈরি করার কোনো ঝকমারি নেই৷ সাজানো বাগান নয়, আসুন তৈরি করি ফুল ফল ও বুনো আগাছায় ভরে থাকা এক নিজস্ব চারণভূমি৷ আসুন, গড়ে তুলি এক আড়ালহীন কমিউনিটি ... আরও ...
গুরুচণ্ডা৯-র সম্পাদিত বিভাগের যে কোনো লেখা অথবা লেখার অংশবিশেষ অন্যত্র প্রকাশ করার আগে গুরুচণ্ডা৯-র লিখিত অনুমতি নেওয়া আবশ্যক। অসম্পাদিত বিভাগের লেখা প্রকাশের সময় গুরুতে প্রকাশের উল্লেখ আমরা পারস্পরিক সৌজন্যের প্রকাশ হিসেবে অনুরোধ করি। যোগাযোগ করুন, লেখা পাঠান এই ঠিকানায় : [email protected] ।


মে ১৩, ২০১৪ থেকে সাইটটি বার পঠিত
পড়েই ক্ষান্ত দেবেন না। মন শক্ত করে মতামত দিন।