এই সাইটটি বার পঠিত
ভাটিয়ালি | টইপত্তর | বুলবুলভাজা | হরিদাস পাল | খেরোর খাতা | বই
  • টইপত্তর  নাটক

  • তৃ:প:বু:ভু:-৮

    Manish
    নাটক | ০৭ এপ্রিল ২০১০ | ৩২৭৫৩ বার পঠিত
  • মতামত দিন
  • বিষয়বস্তু*:
  • Arijit | 61.95.144.122 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১১:২৫441594
  • শৈবাল - গো ওপেন সোর্স। আবাপ এসে যাবে;-)
  • PT | 203.110.247.221 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১১:৪৪441595
  • ঘটনাগুলো সত্যি হলেও যেটা বোঝা যাচ্ছেনা (কিংবা যাচ্ছে) সেটা হল হিংস্রতম পুঁজিবাদের প্রবক্তা আবাপ সারা ভারতের সব রকম শোষণ-অত্যাচারের ব্যাপারে আদৌ মাথা না ঘামিয়ে কেন জয়া-বোলান-অসীমের প:বঙ্গ কেন্দ্রিক লেখা গুলোকে পয়সা খরচা করে ছাপাচ্ছে। এটা আবাপ এবং স্টার আনন্দের ৩৬৪ দিন রিক্সাওয়ালা-দিনমজুরদের আর্থিক দুরবস্থার নিয়ে কোন অলোচনা না করে শুধু বন্ধের দিন ১২ ঘন্টা তাদের কোন রোজগার না হওয়ার জন্য কুম্ভিরাশ্রু বিসর্জন করার মত উৎকৃষ্ট শ্রেণীর ধান্দাবাজি ছাড়া আর কিছু নয়।

    সারা ভারতে পুঁজিবাদ দাপিয়ে বেড়াবে আর প:বঙ্গে তার কোন প্রভাব পড়বেন এটা একটা বালখিল্য প্রত্যাশা নয়কি? অন্তত: যাঁরা রাজনীতি বোঝেন বলে দাবি করেন তাঁরা যদি আবাপর পর্দার পিছনের খেলাটুকু না বোঝেন তাহলে সমস্যা বেশ গুরুতর!
  • kallol | 124.124.93.204 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১২:২৩441596
  • এভাবে ভাবলে তো সবই ঠিক আছে। এই কেন্দ্রীয় সরকার তো আমেরিকার তাঁবেদার হবেই। আজ যখন সবাই আমেরিকার পা চাটছে তখন ভারত কি অন্য রকম হবে নাকি??? তবে আর পরমানু চুক্তি-টুক্তি নিয়ে কেন মাথা ঘামানো।
    সারা ভারতে জমিদার জোতদারেরা রাজত্ব করবে, আর প:ব:তেই কেবল ভুমিহীনেরা জমির মালিক হয়ে যাবে!! কি দরকার অপারেশন বর্গার!!
    এভাবে ভাবলে আল ইজ ওয়েল।
    ঘটনাগুলো সত্যিই। আবাপ বাম সরকারকে হেয় করতে চায় তাই ছাপে। কিন্তু তা বলে তো ঘটনাগুলো মিথ্যে হয়ে যায় না।
    এভাবে চললে ঐ এলাকাগুলো-ও মাওবাদীদের কবলে যাবে। তার জন্য দায়ী হবে এই সরকার। যেমন বস্তারের জন্য দায়ী সেখানকার সরকার। তেমনই।
    এই সত্যটাকে ধামাচাপা দিতে খামোখা কলকাতার রিক্সাওয়ালা নিয়ে কান্নাকটির কোন মানে আছে?
    ৩২ বছরেও টানা রিক্সা তুলে দেওয়া গেলো না। অথচ বাম সরকার এটা চেয়েওছিলো। তবুও পারলো না। কতো মানুষ আছেন এই জীবিকায়? ৫ লক্ষ? ১০ লক্ষ? এদের অন্য কোন জীবিকায় পুণর্বাসিতও করা গেলো না। ৩২ বছরেও না।
    এবার হয়তো কেউ সারা ভারতের গরীব মানুষদের কথা বলবেন। এতো কোটি কোটি মানুষের কথা ছেড়ে কেন কলকাতার রিক্সাওয়ালা নিয়ে কথা হচ্ছে।
  • kallol | 124.124.93.204 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১২:৫৮441597
  • আবাপ তো ছাপে বাম সরকারের ঠ্যাং টানার জন্য। সে তো পর্দার আড়ালে-পর্দার সামনে-পর্দা তুলে সবরকম করেই করে। কিন্তু গণশক্তি গরীব মানুষের এই হেনস্তার কথা ছাপে না কেন? গরীব মানুষেরা প:ব:র বলে? রিক্সাওয়ালাদের নিয়ে কটা প্রতিবেদন ছাপা হয়েছে গণশক্তিতে? রিক্সাওয়ালারা কলকাতার বলে? কেন, প:ব:/কলকাতার গরীবরা দুনিয়ার প্রোলেতারিয়েৎদের মধ্যে পড়েন না?
  • PT | 203.110.247.221 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৩:২৫441598
  • আবাপ-র উদ্দেশ্য যদি হয় "বাম সরকারকে হেয় করা" আর আবাপর আর্থ-সামাজিক নীতি গরীব মানুষের স্বার্থের পরিপন্থী সেটা জানা থাকলে কিসের আশায় জয়া-বোলান-অসীমরা সেই কাগজে (পয়সা নিয়ে?) তাঁদের লেখা ছাপাচ্ছেন? আবাপর পচ্ছন্দের সরকার ক্ষমতায় এলে এইসব সমস্যার সমধান নিশ্চয়ই হবেনা। এইসব বুদ্ধিজীবিদের তাহলে দিনের পর দিন আবাপর সম্পাদকের স্নেহধন্য হয়ে থাকার উদ্দেশ্য কি সেটা একটু পরিষ্কার হোক আগে।
  • PT | 203.110.247.221 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৩:২৭441599
  • *পছন্দের
  • kallol | 124.124.93.204 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৪:৩৩441600
  • ওরা সবাই পয়লা নম্বরের ধান্দাবাজ। রোজ দুবেলা আবাপএর জুতো চাটে। এবার পরিষ্কার তো।
    কিন্তু তাতে তো পাথর খাদানের ঘটনা মিথ্যা হয়ে যায় না। এবার সেটা নিয়ে কথা হোক। রিক্সাওয়ালা নিয়ে কথা হোক।

  • SB | 114.31.249.105 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৫:১৮441601
  • আরে চাপ আছে, আপিসের ল্যাপুতে কিছু ইন্সটল করতে গেলেই হাজার ফ্যাকনা তোলে আইটি সিকিওরিটিওয়ালারা যেন শালা ল্যাপুর মধ্যে মনখানেক হীরে জহরত রয়েছে, আর ঘরে আবপ খোলার সময় নাই ;-)

    কল্লোলদা পাঁচ বছর পরপর সরকার পাল্টে দিলেই এই পাথর খাদানের শ্রমিক বা রিক্সাওয়ালাদের সমস্যার সমাধান হবে বলছেন?
  • Arijit | 61.95.144.122 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৫:২৪441602
  • এই সিকিউরিটিওয়ালাদের টাইট দেওয়ার কথাই তো বলছিলুম সেদিন - তোমরা কেউ পাত্তাই দিচ্ছ না।
  • SB | 114.31.249.105 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৫:৩১441604
  • মালগুলো বহুত গামবাট, বেশ কবার ঝামেলা হয়ে গেছে, কিন্তু এরা তো ফ্রন্টএন্ড, ব্যাকএন্ডে যে ঘোড়েল মালগুলো বসে আছে, তাদের টাইট দিতে পারলে কাজে দিত!

    আর আমি নেই কে বলল? নেহাত চাগরী রাখতে হবে বলে মালগুলোর পলিসি মেনে চলি :( আমি তো লোক জোগারের চেষ্টায় রত ....
  • Samik | 219.64.11.35 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৫:৪৩441605
  • হ্যালো হ্যালো।
  • kallol | 124.124.93.204 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৬:০৩441606
  • তা যে বলিনি, সে তো তুমি জনো-ই।
    আমি বলছিলাম সিপিএমএর শ্রেণীদৃষ্টিভঙ্গীর কথা। কোন শ্রেণীদৃষ্টিভঙ্গী থেকে পাথরখাদান অঞ্চলে থাকা আদিবাসীরা মালিক ও প্রশাসনের হাতে মার খেতে খেতে খেতেই থাকেন। এদের মার খাওয়ার হাত থেকে কি রিলিফ দেওয়া যায় না?
    কোন শ্রেণীদৃষ্টিভঙ্গী থেকে টানা রিক্সাওয়ালারা রিক্সা টেনেই যান।

    আর তুমি যেটা বলছো - এর সমাধান। কে জানে অন্য কেউ করতে পারবে কি না। তবে, দিল্লীতে কংগ্রেস, ব্যাঙ্গালোরে বিজেপি সব অটো গ্যাসে পরিবর্তন করেছে। কলকাতায় সিপিএম পারে নি। আজ নাহয় তৃণমূল বাগড়া দিচ্ছে। বছর পাঁচেক আগে যখন ওরা ৩৫ আমরা ৩৩৫ ছিলেন, তখনও তো হয় নি। বিষয়টা কে কোন শ্রেণীর প্রতিনিধিত্ব করছে এমন নয় (অমন কিছু হয় বলে আমি মনে করি না। তবু তুমি মনে কর, তাই তর্কের খাতিরে বললাম)। বিষয়টা কার কতোটা সদিচ্ছা আছে, তার ওপর।
    এই যে বেআইনী/বিপজ্জনক বাড়ী ভাঙ্গা। সব দলই বাগড়া দিলো। তো কে কোন শ্রেণীর হলো তাহলে?
    টানা রিক্সাওয়ালাদের অটো, নিদেন পক্ষে সাইকেল রিক্সায় পরিবর্তিত করা যেতো না? এ কাজটার জন্য সিপিএম-তৃণমূল হতে লাগে না। সদিচ্ছা লাগে।
  • kallol | 124.124.93.204 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৬:০৯441607
  • এই যে কলকাতা/প:র:র অটো। পৃথিবীর একমাত্র অটো সিস্টেম যা রুটে চলে। প্রয়াত সুভাস চক্রবর্তির আবিষ্কার। আর সব বড় শহরে মিটারে চলে। এখানে কেন চলে না? এতে কোন শ্রেণীদৃষ্টিভঙ্গী আছে? যাই থাক, যেটা নেই তা হলো সদিচ্ছা।
  • Arijit | 61.95.144.122 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৬:৩৫441608
  • সদিচ্ছা একতরফা হয় না। কলকাতায় অটো শেয়ারে না চালিয়ে মিটারে চালাতে গেলে সবার আগে কারা আপত্তি করবে বলুন তো? সামনের সীটে বসতে না চাইলে কারা বেশি ঝামেলা করে বলুন তো?

    সেই পুরনো প্রশ্নটাতে ফিরতে হয় - বাস বেজায়গায় দাঁড়ানো নিয়ে - লোকে দাঁড় করায় বলে, নাকি বাস দাঁড়ায় বলে লোকে ওঠে?

    মোদ্দা কথাটা হল ৯৯% লোক কোনো না কোনো বেনিয়ম করে অভ্যস্ত, এবং সেটাই চায়। অ্যাডমিনিস্ট্রেশনে যারা আছে তারা এই ৯৯%-এর মধ্যে থেকেই আসে - পুলিশ, আমলা, দমকল, মন্ত্রী, নেতা (ইরেস্পেক্টিভ অব শ্রেণী দৃষ্টিভঙ্গি)। আপনি ট্রাফিক পুলিশের একটা নতুন ক্র্যাক ব্যাটেলিয়ন বানানোর কথা ভাবতেই পারেন - কিন্তু এই ক্র্যাক ব্যাটেলিয়নের লোকও সেই ৯৯%-এর মধ্যে থেকেই আসবে। আর তথাকথিত শিক্ষিত ভদ্রলোকেরা নানা রকম কথা বলবে, এবং সুযোগ মতন নিয়মটাকেও বাঁকাবে। ঘুষ দেওয়া নিয়ে শোনেন না? হ্যাঁ - খুব খারাপ, যারা ঘুষ নেয় তাদের ফাঁসি দেওয়া উচিত, পুলিশ খচ্চর - কিন্তু আমার পাসপোর্ট দরকার ছিলো তাই আমি দিয়েছি, না দিলে পাসপোর্ট হত না। আটার বুলশিট।

    এটা সিপিএম থাকতেও হয়েছে, তৃণমূল এলেও হবে, ব্রাউন/ক্যামেরন/ওবামা এলেও হবে। কারণ আমরা বাঙালী। অ্যাট দি এন্ড অব দ্য ডে - আত্মঘাতী।
  • nyara | 203.110.238.16 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৬:৩৭441610
  • আমি সাবধান-বিশ্রামবাবুর সঙ্গে আবার একমত হলাম। ঠিকই তো, একটা আঞ্চলিক কাগজ নিজের অঞ্চল নিয়ে লিখবে কেন। সিপিয়েমকে কোনদিন ঐ দোষ কেউ দিতে পারবে না। কালাহান্ডির সময়ে কমরেডরা বাসে কৌটো ঝাঁকিয়ে কিউবায় গম পাঠাবার চাঁদা তুলছিলেন।

    সারা বিশ্বের বঞ্চনার প্রতিবাদ করুন। কুয়োর ব্যাঙ হয়ে থাকবেন না। কলকাতার রিক্সাওলাদের থেকে কিউবার তামাকচাষীদের প্রতি বঞ্চনার বিরুদ্ধে প্রতিবাদ করুন।
  • Arijit | 61.95.144.122 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৬:৩৭441609
  • এই জাতটা যেদিন ধ্বংস হবে সেদিন উফ্‌ তেরি অদা বলে গান গাইবো।
  • . | 125.18.104.1 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৬:৩৮441611
  • একটা ব্যাপার আমি বুঝি না। অটো রুটে চললে সমস্যা কি?
  • Arijit | 61.95.144.122 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৬:৪৩441612
  • অসুবিধা নাই। ক®¾ট্রাল দরকার। কোন রুটে কটা চলবে, এবং বেসিক ট্রাফিক আইন।

    সুভাষ দত্ত যেটা বলেছিলেন সেটা হল কনট্র্যাক্ট ক্যারেজের পারমিট সত্বেও রুটে চলা বেআইনী। সেকেন্ডলি, শেয়ারে চল্লে নর্মালি বেশি লোড পড়ে - মানে ইঞ্জিনের ওপর চাপ - মানে বেশি পলিউশন।
  • kallol | 124.124.93.204 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৭:০২441613
  • আমি যদি জরুরী কাজে কোথাও তাড়াতাড়ি যেতে চাই ট্যাক্সি ছাড়া গতি নেই। ট্যাক্সি গরীবের পক্ষে বড্ডো চড়া দামের। অটো বিকল্প হতে পারতো।
    অন্য সব শহরে তো মিটারেই চলে। বম্বের মতো ভয়ানক ভিড়ের শহরেও চলে। দিল্লীর মতো গামা সাইজের শহরেও চলে। ব্যাঙ্গালোরের মতো ঝিনচ্যাক শহরেও চলে।
    পাল্টা প্রশ্ন করি - মিটারে চললে দোষ কি?

    অরিজিত - সদিচ্ছা পুরোপুরি একতরফা। ঐ ""সদিচ্ছা একতরফা হয় না"" বলে সদিচ্ছার অভাবকেই চাপা দেওয়া হয়।
    প্রমান চাই?
    মেট্রো রেলের প্ল্যাটফর্ম আর সাধারন রেলের প্ল্যাটফর্মের পরিচ্ছন্নতার তুলনা করো। যে মানুষ মেট্রো রেল থেকে নেমে পানের পিকটা ফেলেন না, তিনিই সাধারন রেলের প্ল্যাটফর্মে কাজটা করেন। তার কারন এটা নয় যে ঐ লোকটির সদিচ্ছা মেট্রো রেল চড়লে চেগে ওঠে। তার কারন মেট্রো রেল কতৃপক্ষ, প্ল্যাটফর্মটা পরিষ্কার করে রাখেন। এটা মেট্রো রেল কতৃপক্ষের সদিচ্ছা - একদম একতরফা।
    হাত দেখালে বাস থামে কেন? বেশ মনে আছে নেহাৎ ব্যতিক্রম ছাড়া ট্রামতো থামতো না। আমি তো ভবানীপুরের ওপর দিয়ে ট্রামে চড়া পাবলিক।
    তাছাড়া কথা হচ্ছে টানা রিক্সা তুলে দিয়ে সেগুলোকে অন্তত সাইকেল রিক্সায় পরিবর্তিত করা নিয়ে। এতে সরকার ছাড়া আর কাদের সদিচ্ছা লাগে? রিক্সাওয়ালাদের?
    অটো মিটারে চালাতে গেলে কারা আপত্তি করবেন? আমাদের মতো মানুষেরা?? তাই বুঝি অটো মিটারে চলে না। আমার এই তথ্যটা জানা ছিলো না। এই যে বাসের ভাড়া বাড়ে, সরকারই বাড়ায়, সব মানুষ দুহাত তুলে ভাড়া বাড়াতে বলেন বুঝি? তাই ভাড়া বাড়ে? তা হবে।
  • Arijit | 61.95.144.122 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৭:১০441616
  • কল্লোলদা - আমি রেগুলার অটো-চড়া পাবলিক। কবে কোথায় কিভাবে অটো চলে সেই আইডিয়াটা ভালোই আছে (এবং অটো যে মিটারেই শুরু হয়েছিলো, তাও মনে আছে)। এই মিটারে চলা না রুটে চলা, সামনে বসা - এগুলো নিজের এক্সপিরিয়েন্স।

    আপনি যেটা বল্লেন সেটাকে বলে বাস্তব ভুলে খোয়াবে থাকা। অনেকটা আয়নায় নিজেকে না দেখতে চাওয়ার মত - যেটা সাধারণত: বাঙালীরা পছন্দ করে (একই কারণে সিপিএমও করে)। গড়িয়া-টালিগঞ্জ রুটে সকাল/সন্ধ্যে যে লোকগুলো অটোর লাইনে দাঁড়ায় তাদের মিটারে চড়তে বলে দেখতে পারেন। আমার কথা বিশ্বাস করার কোনো প্রয়োজন নেই (সিপিএম বলে কথা)।
  • kallol | 124.124.93.204 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৭:১০441615
  • এই আত্মঘাতী বাঙ্গালীটা ঠিক বুঝি না। ঘুষ তো সবচেয়ে বেশী দেওয়ানেওয়া হয় দিল্লীতে। গ্যাঁড়া সাক্ষী দেবে। সবাই ঘুষ দিচ্ছে এবং নিচ্ছে। জিজ্ঞাসা করলে সবাই বলে খুব খারাপ। তা জাঠ বা পাঞ্জাবী বা গুজরাটিরা আত্মঘাতী নয় কেন?
    অনেকগুলো ভারতীয় শহরে থেকেছি। সবাই বলে তাদের জাতটাই নাকি সবচেয়ে আলসে আর আত্মঘাতী।
  • Arijit | 61.95.144.122 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৭:১২441617
  • বাঙালী যে আত্মঘাতী তার সবচেয়ে বড় প্রমাণ এই টইটা। চায়ের দোকানে বা ভার্চুয়াল আড্ডায় সবাই মারাদোনা, পেলে, মোরিনহো, ফার্গুসন।
  • Arijit | 61.95.144.122 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৭:১৬441618
  • আর সিপিএম অপদার্থ, তাদের জন্যেই এখনো এলিয়েন আবিষ্কার হয়নি - এগুলো মেনে নিলে যদি এই অসহ্য রিকার্সিভ টইটা বন্ধ হয় তো আমি মেনে নিলাম।
  • kallol | 124.124.93.204 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৭:৩২441620
  • অরিজিত - তোমার কাছে এটা আশা করিনি। মানুষে আপত্তি করবে বলে কোন কাজটা সরকার করেনি? বাসের ভাড়া বাড়ানো, খালপাড় থেকে বস্তি উচ্ছেদ, নন্দীগ্রাম, সিঙ্গুর, রেশন দোকানে ওপর ঠিকমত নজর না রাখা!!!! এর কোনটা মানুষের আপত্তিতে আটকে থেকেছে?

    আড্ডায় সব ভারতীয় জাতই তাই। সকলেই রাজা উজির মারে। কেউ পেলে মারাদোনা ধোনি হয়, কেউ হাজি মস্তান, গাউলি দাউদ হয়, কেউ টাটা বিড়লা হয়।
    এই তো ব্যাঙ্গালোরে সব কানাড়িই বলে কানাড়িরা সব আলসে। তাই দ্যাখো না তামিল আর মালায়লীরা সব চাকরী নিয়ে নিচ্ছে।
    মারাঠিরা তো বলেই। সেই নিয়েই তো শিবসেনার অত রমরমা।

    যাকগে। আমিও এই টইতে লেখা বন্ধ করলাম। কি হবে আর এই প্যাচপ্যাচে তর্কতে।

  • Arijit | 61.95.144.122 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৭:৩২441619
  • প্র্যাক্টিক্যাল সল্যুশন কেউ দিতে পারে না। সবাই বলবে অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের দায় ইত্যাদি। ঠিকই যে অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের যা করা উচিত তার অনেকটাই করে না। কিন্তু তাও একদিন সন্ধ্যেবেলা চিংড়িঘাটা বা রুবির মোড়ে (চল্লিশ ফুট রাস্তার কুড়ি ফুট বন্ধ থাকে শুধু লোকের ভিড়ে - দুখানা পুলিশ কি করবে) এসে মানুষ ক®¾ট্রাল করার দায়টা নিয়ে দেখুন।

    সেদিন লিখেছিলাম - কলকাতা ১৯৫০ থেকে যা ফেস করেছে, লুরু সেটা ফেস করেছে ৯০-এর দশক থেকে। এখন দশ কিলোমিটার যেতে এক ঘন্টার ওপর লাগে। ১৯৫০ সাল থেকে হলে তুলনাটা করা যেত।
  • Arijit | 61.95.144.122 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৭:৩৪441621
  • আমি প্রো-সিপিএম আড্ডাতে প্র্যাক্টিক্যাল অ্যাপ্রোচের দাবি তুল্লে খিস্তি খাই, এখানেও খাই। অব্যেস হয়ে গেছে।
  • PT | 203.110.247.221 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৭:৪৫441622
  • একটা অরাজনৈতিক সংবাদ:
    কলকাতা শহরের মধ্যে কোন (আমার) অজানা কারণে সাইকেল রিক্সা চালানো নিষিদ্ধ। কাজেই যাঁরা হাতে টানা রিক্সা চালান তাঁরা সাইকেল রিক্সা চালাতে গেলে মূল কলকাতা শহরের বাইরে চলে যেতে হবে। সেটা এই মানুষগুলো করতে রাজী নন।

    হাতে গোণা কিছু মানুষ বাদ দিলে অটো রিক্সায় বাঙালী সমাজ মিটারে চড়তে আদৌ রাজী নয়। ""কলকাতা সস্তার শহর"" এই তত্বটি বাঁচিয়ে রাখার জন্য সকলেই উদগ্রীব। অটোতে উঠেই ১০ বা ১৫ টাকা দেওয়ার আগে প:বঙ্গে আরো বৃহত্তর বিপ্লব হতে হবে -- ইহার তৃণমূল-সিপিএম বলিয়া কিছু নাই।
  • dipu | 61.12.12.83 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৭:৪৮441623
  • ঙঝ
  • Blank | 170.153.65.102 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৭:৫০441624
  • পনেরো কিমি মিটারের অটো তে কতো ওঠে?
  • Arijit | 61.95.144.122 | ৩০ এপ্রিল ২০১০ ১৭:৫৯441627
  • ট্যাক্সির অর্ধেক রেট ধরলেও সত্তর টাকার কাছাকাছি। গড়িয়া থেকে টালিগঞ্জ লোকে যায় ছ টাকায়, সেটা মিটারে হবে চল্লিশের কাছাকাছি। এটাই বাস্তব।
  • মতামত দিন
  • বিষয়বস্তু*:
  • কি, কেন, ইত্যাদি
  • বাজার অর্থনীতির ধরাবাঁধা খাদ্য-খাদক সম্পর্কের বাইরে বেরিয়ে এসে এমন এক আস্তানা বানাব আমরা, যেখানে ক্রমশ: মুছে যাবে লেখক ও পাঠকের বিস্তীর্ণ ব্যবধান। পাঠকই লেখক হবে, মিডিয়ার জগতে থাকবেনা কোন ব্যকরণশিক্ষক, ক্লাসরুমে থাকবেনা মিডিয়ার মাস্টারমশাইয়ের জন্য কোন বিশেষ প্ল্যাটফর্ম। এসব আদৌ হবে কিনা, গুরুচণ্ডালি টিকবে কিনা, সে পরের কথা, কিন্তু দু পা ফেলে দেখতে দোষ কী? ... আরও ...
  • আমাদের কথা
  • আপনি কি কম্পিউটার স্যাভি? সারাদিন মেশিনের সামনে বসে থেকে আপনার ঘাড়ে পিঠে কি স্পন্ডেলাইটিস আর চোখে পুরু অ্যান্টিগ্লেয়ার হাইপাওয়ার চশমা? এন্টার মেরে মেরে ডান হাতের কড়ি আঙুলে কি কড়া পড়ে গেছে? আপনি কি অন্তর্জালের গোলকধাঁধায় পথ হারাইয়াছেন? সাইট থেকে সাইটান্তরে বাঁদরলাফ দিয়ে দিয়ে আপনি কি ক্লান্ত? বিরাট অঙ্কের টেলিফোন বিল কি জীবন থেকে সব সুখ কেড়ে নিচ্ছে? আপনার দুশ্‌চিন্তার দিন শেষ হল। ... আরও ...
  • বুলবুলভাজা
  • এ হল ক্ষমতাহীনের মিডিয়া। গাঁয়ে মানেনা আপনি মোড়ল যখন নিজের ঢাক নিজে পেটায়, তখন তাকেই বলে হরিদাস পালের বুলবুলভাজা। পড়তে থাকুন রোজরোজ। দু-পয়সা দিতে পারেন আপনিও, কারণ ক্ষমতাহীন মানেই অক্ষম নয়। বুলবুলভাজায় বাছাই করা সম্পাদিত লেখা প্রকাশিত হয়। এখানে লেখা দিতে হলে লেখাটি ইমেইল করুন, বা, গুরুচন্ডা৯ ব্লগ (হরিদাস পাল) বা অন্য কোথাও লেখা থাকলে সেই ওয়েব ঠিকানা পাঠান (ইমেইল ঠিকানা পাতার নীচে আছে), অনুমোদিত এবং সম্পাদিত হলে লেখা এখানে প্রকাশিত হবে। ... আরও ...
  • হরিদাস পালেরা
  • এটি একটি খোলা পাতা, যাকে আমরা ব্লগ বলে থাকি। গুরুচন্ডালির সম্পাদকমন্ডলীর হস্তক্ষেপ ছাড়াই, স্বীকৃত ব্যবহারকারীরা এখানে নিজের লেখা লিখতে পারেন। সেটি গুরুচন্ডালি সাইটে দেখা যাবে। খুলে ফেলুন আপনার নিজের বাংলা ব্লগ, হয়ে উঠুন একমেবাদ্বিতীয়ম হরিদাস পাল, এ সুযোগ পাবেন না আর, দেখে যান নিজের চোখে...... আরও ...
  • টইপত্তর
  • নতুন কোনো বই পড়ছেন? সদ্য দেখা কোনো সিনেমা নিয়ে আলোচনার জায়গা খুঁজছেন? নতুন কোনো অ্যালবাম কানে লেগে আছে এখনও? সবাইকে জানান। এখনই। ভালো লাগলে হাত খুলে প্রশংসা করুন। খারাপ লাগলে চুটিয়ে গাল দিন। জ্ঞানের কথা বলার হলে গুরুগম্ভীর প্রবন্ধ ফাঁদুন। হাসুন কাঁদুন তক্কো করুন। স্রেফ এই কারণেই এই সাইটে আছে আমাদের বিভাগ টইপত্তর। ... আরও ...
  • ভাটিয়া৯
  • যে যা খুশি লিখবেন৷ লিখবেন এবং পোস্ট করবেন৷ তৎক্ষণাৎ তা উঠে যাবে এই পাতায়৷ এখানে এডিটিং এর রক্তচক্ষু নেই, সেন্সরশিপের ঝামেলা নেই৷ এখানে কোনো ভান নেই, সাজিয়ে গুছিয়ে লেখা তৈরি করার কোনো ঝকমারি নেই৷ সাজানো বাগান নয়, আসুন তৈরি করি ফুল ফল ও বুনো আগাছায় ভরে থাকা এক নিজস্ব চারণভূমি৷ আসুন, গড়ে তুলি এক আড়ালহীন কমিউনিটি ... আরও ...
গুরুচণ্ডা৯-র সম্পাদিত বিভাগের যে কোনো লেখা অথবা লেখার অংশবিশেষ অন্যত্র প্রকাশ করার আগে গুরুচণ্ডা৯-র লিখিত অনুমতি নেওয়া আবশ্যক। অসম্পাদিত বিভাগের লেখা প্রকাশের সময় গুরুতে প্রকাশের উল্লেখ আমরা পারস্পরিক সৌজন্যের প্রকাশ হিসেবে অনুরোধ করি। যোগাযোগ করুন, লেখা পাঠান এই ঠিকানায় : [email protected]


মে ১৩, ২০১৪ থেকে সাইটটি বার পঠিত
পড়েই ক্ষান্ত দেবেন না। সুচিন্তিত মতামত দিন