এই সাইটটি বার পঠিত
ভাটিয়ালি | টইপত্তর | বুলবুলভাজা | হরিদাস পাল | খেরোর খাতা | বই
  • টইপত্তর  অন্যান্য

  • ইকনমিক রিফর্ম মাল্টিব্র্যান্ড এফডিআই ডিবেট ৩

    aka
    অন্যান্য | ১৪ ডিসেম্বর ২০১১ | ১৯৬২০ বার পঠিত
  • মতামত দিন
  • বিষয়বস্তু*:
  • দ্রি | 116.67.228.248 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০০:২৫511400
  • যেমন একটা জায়গায় উনি বলছেন,

    On the other hand textiles, milk products,
    petroleum products, health, electricity, transport services, other services, education, Hotels and restaurants and
    education have lower budget shares for the poor, compared to the rich.

    এই কথাটা এল তেলের দাম বাড়লে তা অন্যান্য জিনিষের দামের ওপর কিরকম প্রভাব ফেলে সেটা বোঝার জন্য। এখানে ওনার বক্তব্য, গরীবরা দুধ কম খায় বড়লোকদের থেকে। অতয়েব দুধের দাম বাড়লে, সেটা বড়লোকদের এফেক্ট করবে অনেক বেশী। অতয়েব এই ধরণের ট্যাক্সিং প্রোগ্রেসিভ!

    কিন্তু, হোয়াট ইজ লস্ট ইন দা আর্গুমেন্ট, দুধের দাম গরীবের নাগালের বাইরে অলরেডি ছিল, সেটা বাড়লে তা আরো নাগালের বাইরে চলে গেল। সোজা কথায়, গরীবরা প্রাইস্‌ড আউট অফ দা মার্কেট হয়ে গেল। কিন্তু আজ যারা দুধ অ্যাফোর্ড করতে পারে না, তারা যেন কাল দুধ অ্যাফোর্ড করতে পারে, এইরকম কি হওয়া উচিত নয় পলিসির অভিমুখ? হল কই?
  • ম্যাক্সিমিন | 69.93.196.192 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০০:২৯511401
  • প্পন অ্যাজ পারসেন্টেজ অফ রিয়াল জিডিপি ১৯৯১ সালে ভারতের তুলনায় চীনে বেশি ছিল। ১৯৯৬ সাল থেকে ভারতের তুলনায় চীনে কম হল এবং তারপর থেকে ২০১০ অবধি একটানাই কম থেকেছে।
  • প্পন | 126.202.125.30 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০০:৩২511402
  • ও আচ্ছা, এইবার বুঝলাম। ভেবে দেখি এটা কেন হতে পারে।
  • দ্রি | 116.67.228.248 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০০:৪০511403
  • আমার আপত্তি ফিগার ৮ নিয়েও।

    এই ফিগারে আমরা দেখতে পাচ্ছি, ৫ টাকা/কেজি কার্বন ট্যাক্স বসালে তার এফেক্ট কি হবে। দেখা যাচ্ছে লোয়েস্ট ডেসাইলের ওপর বার্ডেন হবে তার বাজেটের দশ পার্সেন্টের কিছু কম, আর হায়েস্ট ডেসাইলের ওপর দশ পার্সেন্টের কিছু বেশী।

    এবং এই দেখে বলা হচ্ছে এটা প্রোগ্রেসিভ ট্যাক্সিং, সুতরাং ডিজায়ারেব্‌ল।

    আমি বলতে চাই, লোয়েস্ট ডেসাইলের ডিসপোজেব্‌ল ইনকাম প্রায় কিছুই থাকে না। তার ওপর আরো (প্রায়) ১০% খরচ বৃদ্ধি সে সইতে পারবে না। অর্থাৎ বলতে চাইছি, বটম ডেসাইলের পক্ষে ৮% বৃদ্ধির ভার বইতে পারা টপ ডেসাইলের ১২% বৃদ্ধির ভার বইতে পারার চেয়ে বেশী কষ্টকর।
  • দ্রি | 116.67.228.248 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০০:৪৯511404
  • মে বি, চীন তেল পুড়িয়ে অনেক কিছু প্রোডিউস করে,এবং তা ভালো দামে ইন্টারন্যাশানাল মার্কেটে বিক্রি করে ভালো দাম পায়। ইন্ডিয়া তেল কিনে যত না প্রোডিউস করে, তার চেয়ে বেশী নন-প্রোডাক্টিভ ভাবে কনজিউম করে। গাড়ী টাড়ী চড়ে। তবে সেটারও দাম আছে। মানুষের কোয়ালিটি অফ লাইফ বাড়ে, যে ব্যাপারটা ফেলে দেওয়ার মত নয়।
  • Arin | 129.224.108.139 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০০:৫৬511405
  • ম্যাক্সিমিন দেখি লিখেছে, আই টি সেক্টর জ্বালানি ইন্টেন্সিভ নয়।

    সে কি? দুনিয়া জুড়ে এত এত data centre, তারা চলে কি করে? তাদের ইলেক্ট্রিসিটির যোগান কে দেয়? দুহাজার থেকে ২০০৫ এর মধ্যে শুধু data centre গুলোর আনুমানিক ব্যবহার দ্বিগুণ বেড়েছে (এটা তাও পুরোনো হিসেব, এই যে দেখুন,
    107.22.214.237/libraries/about.../1748-9326_3_3_034008.pdf "Worldwide electricity consumed in data centres"
    )

    আরো আছে,
    http://www.itworld.com/data-centerservers/207181/data-center-energy-consumption-will-increase-are-you-not-surprised

    এ তো শুধু data centre এর হিসেব। বাকি রইলো ঘরে ঘরে IT কোম্পানী খুলে তার ব্যব্সা, ইণ্টারনেট পার্লার সেগুলোর কথাও ধরা উচিত নয় কি?

    যে সব দেশে সূর্যালোক, বা হাওয়া থেকে সরকার বা জনতা বা electricity supply company গুলো ইলেক্ট্রিসিটি উত্পন্ন করে না, তাদের তেল, কয়্লা জল ইউরেনিয়াম ছাড়া উপায় নেই,

    :-(
  • ম্যাক্সিমিন | 69.93.196.192 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০১:০০511406
  • সে তো নিশ্চয়ই। তার জন্যে সরাসরি তাদের টাকা দেওয়া ভালো নয়? আর কিছু না হোক এটা তো ঠিক যে আমাদের মত দেশে প্রাইভেট ট্রান্সপোর্ট শুড বি হেভিলি ট্যাক্সড? মোটর গাড়িতে ভালো-ই ট্যাক্স আছে। সেটা কি যথেষ্ট? অনেকেই তো প্রাইভেট ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করি, এমনকি মধ্যবিত্তরাও।
  • ম্যাক্সিমিন | 69.93.196.192 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০১:০৫511407
  • এটা দ্রি-কে বললাম। রেফারেন্স বটম ডেসাইল।
  • প্পন | 126.202.125.30 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০১:০৬511408
  • দ্রি, আমার দেওয়া লিংটা দেখুন, ওখানে চীন ও ভারতের তেল ব্যবহারের একটা কম্পারিজন দেওয়া হয়েছে। ট্রান্সপোর্টে চীনে অনেক বেশি তেল পোড়ে। তবে পুরোটাই মানুষ চড়ে তাই না, বড় একটা অংশ পণ্য পরিবহণে কাজে আসে। সেইদিক থেকে ভাবলেও চীনেরই এগিয়ে থাকা উচিত।

    তবে ওটাই মনে হয় ঠিক, চীনের রপ্তানীমুখী ম্যানুফ্যাকচারিং শিল্পের দাপটে তেল ব্যবহার এত এফিসিয়েন্ট মনে হচ্ছে।
  • দ্রি | 116.67.228.248 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০১:১৩511410
  • পার্সোনাল ভিয়েক্‌লে ট্যাক্স বসুক। লাক্সারী হোটেলে ট্যাক্স বসুক। থ্রিডি থিয়েটারে ট্যাক্স বসুক। কিন্তু তেলে না, প্লিজ। তেল ইকনমির লাইফব্লাড। তেলে বাড়াবাড়ি ট্যাক্স বসানো ইকনমির গলা টিপে ধরার সামিল।
  • প্পন | 126.202.125.30 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০১:১৪511411
  • আরেকটা জিনিস মনে হল যে গরীব দেশে প্রাইভেট ট্রান্সপোর্ট বাড়া মানেই আতংকে ভোগার কারণ নেই। প্রাইভেট ট্রান্সপোর্ট বাড়লে সামগ্রিক ভাবে এমপ্লয়মেন্ট অপারটুনিটি বাড়ে - অটোমোবাইল কর্মী থেকে শুরু করে গাড়ির ড্রাইভার, এমনকী পাড়ার অটোচালক অব্দি। হুলিয়ে সবাই পাব্লিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করতে শুরু করলে সেইখানে প্রচুর লোক ঝাড় খাবে। কাজেই ইওরোপ মডেল ফলো করছি না কেন এই প্রশ্নটা রাখার আগে তার সুবিধে অসুবিধেগুলো একবার ভেবে দেখা উচিত।

    পরিবেশের ওপর ক্ষতির প্রভাবটা আপাতত সরিয়ে রাখছি।

    হ্যাঁ, তবে এসিউভি কারের উপর আরো বেশি এককালীন ট্যাক্স বসানোই উচিত, যাতে সাবসিডি দেওয়া ডিজেলের দাম ওর থেকে উঠে আসে।
  • | 127.194.97.68 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০১:১৭511412
  • কেউ লিখলো না অগত্যা আমি আমার ছোট্কাকার থেকে তেলে র পুরো গল্প টা শুঅনলাম। কাকা ONGC তে আছে ১৯৯০ থেকে। বড় গল্প । কালকে গুছিয়ে লিখবো।
  • ম্যাক্সিমিন | 69.93.196.192 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০১:১৭511413
  • পরিবেশের ওপর ক্ষতির প্রভাবটাই বা সরালে হবে কী করে?
  • প্পন | 126.202.125.30 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০১:২০511414
  • এখনো উন্নত দেশে প্রচুর প্রচুর বেশি দূষণ সৃষ্টি হয়। চীন বা ভারত বা ব্রাজিলে যদ্দিন না কোয়ালিটি অফ লাইফ আরো বেটার হয়ে প্রথম বিশ্বের সাথে কিছুটা তুলনা করার জায়গায় আসতে পারবে তদ্দিন এটা চলবেই।
  • দ্রি | 116.67.228.248 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০১:২১511415
  • আমার আরো একটা প্রশ্ন আছে, বলা যেতে পারে স্টকটেকিং। এই প্রোগ্রেসিভ ট্যাক্সিংএর মূল উদ্দেশ্য তো বড়লোকদের থেকে নিয়ে গরীবদের টাকা দেওয়া।

    গত কয়েক বছরে তো ঢের প্রোগ্রেসিভ ট্যক্সিং হল। তেলের দাম খুব বাড়ল। বড়লোকদের থেকে টাকা নেওয়াও হল। সেই টাকাটা কিভাবে গরীবের কাছে ফিরে গেল তার কোন হিসেব আছে? এই হিসেবটা কাউকে না কাউকে করতে হবে। গত দু তিন বছরে সত্যিই কি গরীবদের জয় এক্সট্রা কিছু করা হল?

    মানে, এক্সট্রা টাকাটা জাস্ট ডিফেন্সের বাজেট বাড়াতে আর বিভিন্নভাবে নয়ছয় হয়ে ফুরিরে যায় নি তো? এই এরিথমেটিকটা করা দরকার।
  • প্পন | 126.202.125.30 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০১:২২511416
  • নইলে কন্ডোলিজা রাইসের মত বলতে হবে চীন আর ভারত বেশি খাচ্ছে বলে ওয়ার্ল্ড এখন ফুড ক্রাইসিসের সম্মুখীন।
  • প্পন | 126.202.125.30 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০১:২৩511417
  • দ্রিয়ের প্রত্যেকটা পোস্টে ক দিতেই হচ্ছে।
  • | 127.194.97.68 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০১:২৮511418
  • ইয়ে , মানে জোর করে দেবার দরকার নেই ঃ)
  • ম্যাক্সিমিন | 69.93.196.192 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০১:৩০511419
  • এমপ্লয়মেন্ট কি গ্রোথ ছাড়া হবে প্পন? আপাতত আমাদের গ্রোথ নেই। কিছুদিন আগে ছিল। যদিও সেটা যথেষ্ট এমপ্লয়মেন্ট তৈরি করেনি, তবু কিছু তো করেছিল। সেই সময়ে কোন দেশে কত ব্যারেল তেল ব্যবহার হয়েছে (অ্যাজ পার্সেন্ট অফ জিডিপি) মিলিয়ে দেখবেন আরেকবার। ফ্রান্স, জার্মানি, জাপান, ইউকে, ইউএস, চীন, ভারত, ব্রাজিল, ও-ই-সি-ডি।
  • দ্রি | 116.67.228.248 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০১:৩১511421
  • পরিবেশ দূষণ? মানে গ্লোবাল ওয়ার্মিং? ঃ-) সব্বোনাশ করেছে।

    তবে গাড়ীর ধোঁয়ায় চোখ জ্বালা করছে, নাক জ্বালা করছে। তার প্রতিকার তো আছে, হচ্ছে। আরো হোক।

    কিন্তু পৃথিবীর সব বরফ গলে গেল বলে গাড়ী বন্ধ করে দাও ... এইটা ... মানে লেট্‌স নট ডিসকাস দিস।
  • ম্যাক্সিমিন | 69.93.196.192 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০১:৩২511422
  • ইনডিরেক্ট ট্যাক্স আবার কোনকালে প্রোগ্রেসিভ হয় দ্রি? তা সত্বেও এক্ষেত্রে হচ্ছে।
  • প্পন | 126.202.125.30 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০১:৩৭511423
  • গ্রোথ নেই আবার কী?

    এই বাজারেও আইএমএফের ফোরকাস্ট হল ৬.৫%। ২০১৩-এর জন্য।

    তেল ব্যবহার ইনএফিসিয়েন্ট মডেল থেকে এফিসিয়েন্ট মডেলে নিতে হবে অথবা জিডিপি বাড়ার হার তেলের কনজাম্শন বাড়ার হারের থেকে বাড়াতে হবে। মোদ্দা কথা যদি এই হয় তো উত্তর হবে এটাই যে তার জন্যই এই রিফর্ম ইত্যাদির দরকার। মানেই সেইটাই যদি প্রবলেম স্টেটমেন্ট হয়। রিফর্ম গ্রোথ আনবে, গ্রোথ এমপ্লয়মেন্ট অপারটুনিটি তৈরি করবে, তাতে করে আস্তে আস্তে এফিসিয়েন্ট রিসোর্স ইউটিলাইজেশনের দিকে এগিয়ে যাবো।

    তো, এই গল্পটা এখন আবার শোনা যাচ্ছে। যদি ৯১-২০০৭ এই সময়্টাকে দেখি তালে বেশ ভালো কাজেও দিয়েছে। সেকন্ড ফেজ অফ রিফর্ম কাজে আসে কিনা সময়ই বলবে।

    (ঘুমুতে গেলাম)
  • ম্যাক্সিমিন | 69.93.196.192 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০১:৪০511424
  • গ্লোবাল কে বলছে? আমাদের কলকাতায় পরিবেশদূষন নেই বুঝি? তা হোক গে যাক, তুলে দাও বেকারকি কাস্টমস ডিউটি। ইম্পোর্ট আরো বাড়ুক। রুপিও ফল করতে থাকুক।

    কিন্তু ট্রেড ডেফিসিট হলে জাতীয় আয় তথা এমপ্লয়মেন্ট কমে এটা নিশ্চয়ই সকলেই জানেন।
  • kd | 69.93.243.187 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০৪:০৮511425
  • ম্যাক্সিদিদি, জানোই তো, এই জার্গনগুলো ঠিক বুঝি না। তোমার ৭ঃ৩৩এর পোস্টে লিখলে "সাবসিডাইজ্‌ড ব্রাকেটে আন্ডারট্যাক্স্‌ড" - ব্যাপারটা বুঝলুম না। একটু বুঝিয়ে বলবে?

    আমার অভিজ্ঞতায় (আমি কয়েক বছর ম্যাসাচুসেট্‌সে ছিলুম) যা দেখেছি, ওখানে গ্যাসোলিনের ওপর ট্যাক্স একমাত্র সিগারেটের ওপর ট্যাক্সের থেকে কম। সেটাই কি তোমার মতে "আন্ডার"?
    ঠিক জানি না তবে শুনেছি, নিউ ইয়র্ক শহরে এই স্টেট ট্যাক্সের ওপর সিটিও কিছু চাপায়।

    পুঃ আগেই বলেছি, এ'সব ব্যাপারে কিছু বুঝি না, তাই ধমকিও না।
  • lcm | 202.12.85.228 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০৫:৪৭511426
  • ট্রেড ডেফিসিট হল (সোজা বাংলায়) - যখন আমদানি রপ্তানির থেকে বেশী হয়।
    এখন, ট্রেড ডেফিসিট-এর সঙ্গে এমপ্লয়মেন্টের সম্পর্ক আপেক্ষিক - ঠিক লিনিয়ার রিলেশন নয়। যে দেশের অর্থনীতি মূলত রপ্তানি নির্ভর তাদের ক্ষেত্রে রিলেশনটা উল্লেখযোগ্য।
  • | 127.194.97.134 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০৯:১৩511427
  • কালকে কাকার থেকে বাংলা করে শুনে বুঝতে পারলাম। অনেকের কাছে অবভিয়াস হলেও লিখছি।

    ১৯৯০ বনাম ২০১২ঃ
    --------------------------
    ১৯৯০ যখন কাকা যখন ONGC তে জয়েন করলো তখন দেশের মোট চাহিদা র ৭০ শতাংশ দেশীয় সংস্থা গুলো উৎপাদন করতো।বাকি টা আমদানী করতে হত।এখন ২০১২ তে গল্প টা নাকি ঠিক উল্টো এখন মাত্র ৩০ % দেশে তৈরী হচ্ছে আর বাকী ৭০% আনতে হচ্ছে।

    তার মানে কি দেশীয় সংস্থায় পারফরমেন্স খারাপ ? উত্তর হল না। এক কথায় বলতে গেলে এত নতুন গাড়ি ,শিল্প এত্যাদি এসেছে তার ফলেই এই অবস্থা।

    এখন কী করে জ্বালানী গুলো তৈরী হচ্ছে চট করে দেখা নেওয়া যাকঃ
    ----------------------------------------------------

    ১। কোন অঞ্ঝলে তেল বা গ্যাসের সন্ধান পাওয়া যাচ্ছে তার থেকে জ্বালানী গুলো পাওয়ার রাস্স্তা হল এই রকম।

    ২। প্রথমে প্রচন্ড তাপ দিয়ে এই জিনিস টাকে ( প্রেটোলিয়াম কী একটা বল্লো ভুলে গেছি) বাষ্পীভূত করে দেওয়া হয়। তার পরে আসে আস্তে আস্তে ঠান্ডা করা হয়।

    ৩। তার মানে যত বেশী ঠান্ডা করতে হবে তত খরচা বেশী।

    ৪। যে অর্ডারে জ্বালানী গুলো পাওয়া যায় তা হল। অ্যাভায়েসন সেক্টরে যে জ্বালানী ব্যবহার করা হয়, পেট্রোল,ডিজেল এবং কেরোসিন। তার মানে বাংলা কথা হল সব থেকে বেশী খরচা হল এক লিটার কেরোসিন তৈরী করতে এবং সব থেকে কম খরচা হল এক ইউনিট অ্যাভিয়েসন জ্বালানী তৈরী করতে।

    ৫। এর মধ্যে প্লেন চড়ে বড়লোকেরা তাই ভর্তুকি মিনিয়াম বা জিরো। তাই দাম সব থেকে বেশী এই নিয়ে যাদের মাথাব্যথা তারা মোট জনসংখ্যা র এক নগন্য শতাংশ । তাই কেউ চিন্তিত নয়।

    (চলবে)
  • ম্যাক্সিমিন | 69.93.211.99 | ২১ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১২:৩৪511428
  • কেডিভাই, ইয়োরোপের দেশগুলিতে একটা বিশেষ-উদ্দেশ্যের ট্যাক্স আছে, এনভায়রনমেন্টাল ট্যাক্স, আমেরিকায় সেটা নেই বলে শুনেছি।
  • kd | 69.93.199.143 | ২২ সেপ্টেম্বর ২০১২ ২১:২১511429
  • ম্যাক্সিদিদি, সেইজন্যে আমেরিকায় গ্যাসোলিন সাবসিডাইজ্‌ড বা আন্ডারট্যাক্সড্‌? মানে ট্যাক্সটার গায়ে জাস্ট কোন "লেবেল" নেই বলে ? যাঃ আরও গুলিয়ে গ্যালো!!

    বাই দ্য ওয়ে, "লেবেল" থাকতেও পারে, আমি জানি না। অবিস্যি জানার চেষ্টাও করিনি কেননা এটা ভালোমতোই জানি, সরকার যে নামেই ট্যাক্স নিক না কেন, খরচা নিজের ইচ্ছে মতো করবে। হ্যাঁ, সরকার বলতে আমি আমেরিকান বা ম্যাসের সরকার বলতে চেয়েছি, ইউরোপিয়ান দেশের বা ভারতের সরকার কী করে কোন আইডিয়াই নেই।
  • ম্যাক্সিমিন | 69.93.240.157 | ২২ সেপ্টেম্বর ২০১২ ২২:৫১511430
  • না না লেবেল আবার কীসের, ইয়োরোপেও এনভায়রনমেন্ট ট্যাক্স বলে লেবেল মারা থাকে না নিশ্চয়ই।
  • h | 127.194.247.56 | ২২ সেপ্টেম্বর ২০১২ ২৩:২৬511432
  • অর্পণের মত দ্রি কে আমি ক দিলাম না। গ মত দিলাম। যদিও বেশির ভাগ সময়ে অর্থনইতিক বিষয়ে আলোচোনা তে ক কেন ক্ক দিয়ে থাকি।

    যাঁরা প্রোগ্রেসিভ ট্যাক্সেশন এর পক্ষে, বড়লোক দের কাছ থেকে তুলনায় বেশি ট্যাক্স নেবার পক্ষে, তাঁরা একই সঙ্গে নিয়মিত দেশ কে যুদ্ধে যেতে বলছেন বা লাইব্রেরি কমাতে বলছেন এটা যেহেতু সত্যি না, তাই ট্যাক্স নিয়ে অন্যন্য কল্যানমূলক কাজে কেন লাগাচ্ছে না সরকার, কেনই বা মিলিটারি এক্সারসাইজে এত টাকা যাছে তার দায়িত্ত্ব প্রোগ্রেসিভ ট্যাকেশনের পক্ষে যাঁরা কথা বলছেন তাঁদের দেওয়োআ উচিত না। উল্টো দিক থেকে, বড়লোক রা , খুব বড়লোক কর্পোরা, এঅ অর্থনইতিক পলিসি তে নাক গলায়, আমার দেওয়া ট্যাক্সের টাকা শুধুমাত্র কল্যানমূলক কাজেই লাগবে, এই দাবী তুলে ঝোলাঝুলি বিশেষ কাউকে করতে দেখলাম না, এত রিভল্ভিং গ্লাস ডোর থাকা সত্ত্বেও।
  • মতামত দিন
  • বিষয়বস্তু*:
  • কি, কেন, ইত্যাদি
  • বাজার অর্থনীতির ধরাবাঁধা খাদ্য-খাদক সম্পর্কের বাইরে বেরিয়ে এসে এমন এক আস্তানা বানাব আমরা, যেখানে ক্রমশ: মুছে যাবে লেখক ও পাঠকের বিস্তীর্ণ ব্যবধান। পাঠকই লেখক হবে, মিডিয়ার জগতে থাকবেনা কোন ব্যকরণশিক্ষক, ক্লাসরুমে থাকবেনা মিডিয়ার মাস্টারমশাইয়ের জন্য কোন বিশেষ প্ল্যাটফর্ম। এসব আদৌ হবে কিনা, গুরুচণ্ডালি টিকবে কিনা, সে পরের কথা, কিন্তু দু পা ফেলে দেখতে দোষ কী? ... আরও ...
  • আমাদের কথা
  • আপনি কি কম্পিউটার স্যাভি? সারাদিন মেশিনের সামনে বসে থেকে আপনার ঘাড়ে পিঠে কি স্পন্ডেলাইটিস আর চোখে পুরু অ্যান্টিগ্লেয়ার হাইপাওয়ার চশমা? এন্টার মেরে মেরে ডান হাতের কড়ি আঙুলে কি কড়া পড়ে গেছে? আপনি কি অন্তর্জালের গোলকধাঁধায় পথ হারাইয়াছেন? সাইট থেকে সাইটান্তরে বাঁদরলাফ দিয়ে দিয়ে আপনি কি ক্লান্ত? বিরাট অঙ্কের টেলিফোন বিল কি জীবন থেকে সব সুখ কেড়ে নিচ্ছে? আপনার দুশ্‌চিন্তার দিন শেষ হল। ... আরও ...
  • বুলবুলভাজা
  • এ হল ক্ষমতাহীনের মিডিয়া। গাঁয়ে মানেনা আপনি মোড়ল যখন নিজের ঢাক নিজে পেটায়, তখন তাকেই বলে হরিদাস পালের বুলবুলভাজা। পড়তে থাকুন রোজরোজ। দু-পয়সা দিতে পারেন আপনিও, কারণ ক্ষমতাহীন মানেই অক্ষম নয়। বুলবুলভাজায় বাছাই করা সম্পাদিত লেখা প্রকাশিত হয়। এখানে লেখা দিতে হলে লেখাটি ইমেইল করুন, বা, গুরুচন্ডা৯ ব্লগ (হরিদাস পাল) বা অন্য কোথাও লেখা থাকলে সেই ওয়েব ঠিকানা পাঠান (ইমেইল ঠিকানা পাতার নীচে আছে), অনুমোদিত এবং সম্পাদিত হলে লেখা এখানে প্রকাশিত হবে। ... আরও ...
  • হরিদাস পালেরা
  • এটি একটি খোলা পাতা, যাকে আমরা ব্লগ বলে থাকি। গুরুচন্ডালির সম্পাদকমন্ডলীর হস্তক্ষেপ ছাড়াই, স্বীকৃত ব্যবহারকারীরা এখানে নিজের লেখা লিখতে পারেন। সেটি গুরুচন্ডালি সাইটে দেখা যাবে। খুলে ফেলুন আপনার নিজের বাংলা ব্লগ, হয়ে উঠুন একমেবাদ্বিতীয়ম হরিদাস পাল, এ সুযোগ পাবেন না আর, দেখে যান নিজের চোখে...... আরও ...
  • টইপত্তর
  • নতুন কোনো বই পড়ছেন? সদ্য দেখা কোনো সিনেমা নিয়ে আলোচনার জায়গা খুঁজছেন? নতুন কোনো অ্যালবাম কানে লেগে আছে এখনও? সবাইকে জানান। এখনই। ভালো লাগলে হাত খুলে প্রশংসা করুন। খারাপ লাগলে চুটিয়ে গাল দিন। জ্ঞানের কথা বলার হলে গুরুগম্ভীর প্রবন্ধ ফাঁদুন। হাসুন কাঁদুন তক্কো করুন। স্রেফ এই কারণেই এই সাইটে আছে আমাদের বিভাগ টইপত্তর। ... আরও ...
  • ভাটিয়া৯
  • যে যা খুশি লিখবেন৷ লিখবেন এবং পোস্ট করবেন৷ তৎক্ষণাৎ তা উঠে যাবে এই পাতায়৷ এখানে এডিটিং এর রক্তচক্ষু নেই, সেন্সরশিপের ঝামেলা নেই৷ এখানে কোনো ভান নেই, সাজিয়ে গুছিয়ে লেখা তৈরি করার কোনো ঝকমারি নেই৷ সাজানো বাগান নয়, আসুন তৈরি করি ফুল ফল ও বুনো আগাছায় ভরে থাকা এক নিজস্ব চারণভূমি৷ আসুন, গড়ে তুলি এক আড়ালহীন কমিউনিটি ... আরও ...
গুরুচণ্ডা৯-র সম্পাদিত বিভাগের যে কোনো লেখা অথবা লেখার অংশবিশেষ অন্যত্র প্রকাশ করার আগে গুরুচণ্ডা৯-র লিখিত অনুমতি নেওয়া আবশ্যক। অসম্পাদিত বিভাগের লেখা প্রকাশের সময় গুরুতে প্রকাশের উল্লেখ আমরা পারস্পরিক সৌজন্যের প্রকাশ হিসেবে অনুরোধ করি। যোগাযোগ করুন, লেখা পাঠান এই ঠিকানায় : [email protected]


মে ১৩, ২০১৪ থেকে সাইটটি বার পঠিত
পড়েই ক্ষান্ত দেবেন না। খেলতে খেলতে মতামত দিন