এই সাইটটি বার পঠিত
ভাটিয়ালি | টইপত্তর | বুলবুলভাজা | হরিদাস পাল | খেরোর খাতা | বই
  • টইপত্তর  অন্যান্য

  • ইকনমিক রিফর্ম মাল্টিব্র্যান্ড এফডিআই ডিবেট ৩

    aka
    অন্যান্য | ১৪ ডিসেম্বর ২০১১ | ১৯৬২৯♦ বার পঠিত
  • মতামত দিন
  • বিষয়বস্তু*:
  • maximin | 69.93.195.248 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০১:৩০511267
  • @মন্টেক সিং আলুওয়ালিয়া --আপনি কথাগুলো পরিষ্কারভাবে কোথায় বলেছেন দেখান দেখি একবার? যেমন কী জিনিস তৈরি করতে কত পরিমানে জ্বালানি ব্যবহার হয়, ডিরেক্ট ও ইন্ডিরেক্ট মিলিয়ে ধরলে, হিসেব টিসেব দেখিয়েছেন?
  • generic letter | 84.67.181.242 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০৯:১৯511268
  • একটা রিসেন্ট কাজ - জ্বালানি ট্যাক্স গরীবের জন্য ভাল না মন্দ সেই নিয়ে।
    http://www.isid.ac.in/~ashok5r/doc/Incidence.pdf
  • ranjan roy | 24.97.51.173 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০৯:২০511269
  • কল্লোল ও ম্যাক্সি,
    সংস্কার মানে শুধু সাবসিডি তুলে দেয়া হলে তাও একরকম। এ তো সিলেক্টিভ তুলে দেয়া! কর্পোরেট সেকটরে যে ট্যাক্স ছুট দেয়া হল মানে প্রকারান্তরে সাবসিডাইজ করা হল সে নিয়ে ম্যাক্সির কি অভিমত?
    আমার তো মনে হয় দাড়িদাদু ত্রিকালজ্ঞ।
    " এ জগতে হায় সেই বেশি চায় আছে যার ভুরিভুরি,
    রাজার হস্ত করে সমস্ত কাঙালের ধন চুরি!"
    তালে সিপিএম দিদিকে খুঁচিয়ে মন্ত্রীসভা ছাড়তে বাধ্য করল!
    বেশ বেশ! খেল আভি বাকি হ্যায়! শুক্রবার অব্দি সিলিন্ডার নিচ্ছি না। আশায় বাঁচে চাষা!
  • ব | 127.194.96.34 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০৯:২২511270
  • এর মধ্যেও সিপিএম র ক্রেডিট? হবে হয়তো!!। ঃ))
  • b | 135.20.82.164 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০৯:৩৯511271
  • @ম্যাক্সিমিন, ৯ঃ২০। "প্রোডাকশনে এক্সাইজ ডিউটি সব জিনিসে যেমন আছে, জ্বালানিতেও আছে, জ্বালানিতে অন্য জিনিসের চাইতে বেশি হারে এক্সাইজ ডিউটি বসানো হয়নি"

    "On every litre of diesel, states are levying a tax of Rs. 4.5-9 a litre. Similarly, on every litre of petrol, the central government is charging Rs. 15.6 as central taxes and duties including an excise duty of Rs. 14.8. On every litre of diesel, central taxes and duties amount to Rs. 3.0 including an excise duty of Rs. 2.For instance, out of Rs. 65.6 that you pay for a litre of petrol in Delhi, as much as Rs. 26.5 goes as central and state taxes."

    লিংক এইখানেঃ http://tinyurl.com/9a8zyz5

    পেট্রলের উপর ট্যাক্সের পার্সেন্টেজ তবে (দিল্লিতে) ২৬.৫/৬৫.৫= ৪০%, কেন্দ্র ও রাজ্য মিলিয়ে।

    একটু উদাহরণ দেখান যে, কোন জিনিসে এত বেশি ট্যাক্স (শতকরা হিশেবে) দিতে হয়।
  • mon | 121.93.171.229 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ০৯:৪২511272
  • Maxi mam.... arektu vabun... subsidy motei garib barolok sabaike deoa hayna... deoa hay tel company guloke... indirectly tar effect pay sabai. Jodi sabaike subsidy dite hoto tahole direct fuel allowance gochher ekta kichhu sabar janye chalu korte hoto. Sarkar jeta kore ta holo tel company der jate loss na hay seta ensure kore... abosyo loss adou hay na lav kam hay seta statistics er valo lok bolte parbe. Tai subsidy tola mane clear je sarkar nijer kharoch ta janasadharon ke korte bolchhe. Sarkarer tahole kichhu taka bachbe... seta kothay jabe? Janagan to kam kheye hok, sikkha khate hok ba swastho khate kharoch komie manage korbe... sarkar ki korbe?
  • mon | 121.93.171.229 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১০:১৪511274
  • j ke jiooo
  • h | 213.99.212.54 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১১:০৬511275
  • ২৫ হাজার কোটি টাকা লাভের কোম্পানি , তার স্বাস্থ্য নিয়ে এত দুশ্চিন্তার মেন কারণ হল, এগুলো কে লাভ জনক রেখে, পরে ডাইভেস্টমেন্ট করবে, পাবলিকলি ফ্লোটেড শেয়ার প্রথমে বাড়ায় নর্মালি, তার পরে ছেড়ে দেবে। বলবে গরীব মানুষের সোশাল সার্ভিসের টাকা আসবে এই ডাইভেস্টমেন্ট থেকে, যেরকম বলে আর কি।

    কংগ্রেসের ঢপের একটা লিমিট ও নেই।
  • ranjan roy | 24.97.41.68 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১১:৫৬511277
  • জেনেরিক লেটার,
    আপনাকে ধন্যবাদ! ওই চমৎকার ডকু'র জন্যে। ওপর ওপর পড়েছি, পরে গুছিয়ে পড়বো।
    ওনার স্টাডি থেকে এটা স্পষ্ট কেরোসিনে সাবসিডি তুলে দেয়া রিগ্রেসিভ, আর লং টার্মে কুকিংগ্যাস থেকে সাবসিডি তুলে দেয়াটাও কাজের কথা নয়। পরিবেশদূষণের দিক থেকে কয়লা বা জঙ্গলের কাঠ কাটা( ইকোলজি)র দিকে যেতে বাধ্য করা বেশি ক্ষতিকর পদক্ষেপ। যতদিন না অলটারনেটিভ কুকিং এনার্জি( বিজলী, সোলার) শস্তা ও সহজলভ্য হচ্ছে ততদিন এলপিজি চলুক।
  • lcm | 34.4.162.218 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১২:০৮511278
  • ওয়ালমার্ট গর্মেন্ট ফেলে দেবে নাকি! কি পাওয়ার মাইরি
  • PT | 213.110.243.21 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১৪:১৮511279
  • গুরুদাস দাশগুপ্তকে জিগালেই তিনি গড়গড় করে বলে দেবেন যে কর্পোরেট সেক্টরকে এই সরকার কত ভর্তুকি দেয় আর কত হাজার কোটি টাকা এই কর্পোরেট সেক্টর সুদে আসলে সরকারি ব্যাঙ্কের কাছে বাকি ফেলে রেখেছে।

    সামনে পঞ্চায়েতের ভোট। কেন্দ্রের সঙ্গ ত্যাগ না করে মমতার উপায় আছে? ডিজেল আর গ্যাসের বংশদন্ড ভোটের বাজারে সামলানো খুব কঠিন কাজ! তবে মন্ত্রীরা "জুম্মাবারে নমাজ পড়ে" ত্যাগপত্র জমা দিতে যাবেন একথা একমাত্র মমতার মস্তিষ্ক-সংযোগরহিত-জিহ্বা দিয়েই নিঃসৃত হতে পারে!!
  • ম্যাক্সিমিন | 69.93.203.197 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১৪:৩৩511280
  • @mon

    You cannot make a person argue out of a position unless he has been argued into the first place.
  • Reshmi | 129.226.173.2 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১৪:৪২511281
  • j যেটা লেখেননি,IOCL এর টার্ন ওভার আগের বছরের তুলনায় প্রায় ২৫% বাড়া সত্ত্বেও প্রফিট কিন্তু প্রায় অর্ধেক হয়েছে। ডিম্যান্ড বাড়ছে, তাই প্রোডাকশন বাড়াতে হবে, তার জন্য refining capacity বাড়ানো দরকার, অথচ profit margin is shrinking! এখন এমন অবস্থা যত তেল বা গ্যাস বিক্রি হবে, কোম্পানীর তত ক্ষতি! অদ্ভুত পরিস্থিতি নয়?
  • maximin | 69.93.203.197 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১৪:৪২511282
  • Exact quote --"It is useless to attempt to reason a man out of a thing he was never reasoned into."

    আপনি যে জায়গায় ঢুকে পড়েছেন, যুক্তির সাহায্যে ঢোকেন নি, যুক্তির সাহায্যে সেখান থেকে আপনাকে বার করে আনা সম্ভব নয়।
  • ব | 132.248.183.1 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১৫:০১511283
  • রেশমী ধন্যযোগ।

    কিন্তু সত্যি সব দল ( রঙ নির্বিশেষে) তেলে র দাম নিয়ে জালি করে। আমরা সাধারন মানুষ রা ভুগি। একদম ঠিক্ঠাক গাইড লাইন টা কী হওয়া উচিত সেই ব্যাপারে কেউ আলোকপাত করুন না।
  • ব | 132.248.183.1 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১৫:০২511284
  • ও মিনি দি, সরল বাংলা করে বুঝিয়ে বলো দিকিনি।
  • প্পন | 126.50.59.180 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১৫:০৫511285
  • আরো একটা প্রশ্ন আছে। সব কিছুতেই এফডিআই আসতে পারে, তেলের ব্যবসায় এফডিআই আসবে না কেন?
  • ব | 120.227.210.202 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১৫:০৭511286
  • সেটা বোধহয় তেল র মূল জোগান কয়েক টা দেশের র কুক্ষিগত বলে। নিশ্চিত নই।
  • T | 24.139.128.15 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১৫:১২511288
  • রেশমীও যেটা বললেন না সেটা হল,
    The profit for the year 2011-12 is 3,955 crore as compared to the profit of 7,445 crore during the previous financial year. Reduction of profit is mainly:

    a) due to higher interest cost of 2,918 crore on account of delay in receipt of compensation from Govt. of India & higher interest rates;
    b) due to provisioning of UP Entry Tax of 8,157 crore

    সূত্র,
    http://www.iocl.com/download/Pressreleases_280212.pdf
  • ম্যাক্সিমিন | 69.93.203.197 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১৫:১৩511289
  • রঞ্জন -- ওনার স্টাডি থেকে এটা স্পষ্ট কেরোসিনে সাবসিডি তুলে দেয়া রিগ্রেসিভ, আর লং টার্মে কুকিংগ্যাস থেকে সাবসিডি তুলে দেয়াটাও কাজের কথা নয়। দুটো কথাকে একই বাক্যে রাখাটা ঠিক হল না। ডিস্ট্রিবিউশনাল কনসিডারেশন ধরলে কেরোসিন বাদে সমস্ত পেট্রোলিয়ামজাত দ্রব্যে 'ট্যাক্স' প্রোগেসিভ, কুকিং গ্যাসে ট্যাক্সও প্রোগ্রেসিভ, এমনটাই স্টাডিতে বলা হয়েছে। ট্যাক্স প্রোগ্রেসিভ হলে সাবসিডি রিগ্রেসিভ। হ্যাঁ এমনকি কুকিং গ্যাসে সাবসিডিও রিগ্রেসিভ।

    এইসঙ্গে যদি এনভায়রনমেন্টাল এফেক্টও ধরা হয় তাহলে কুকিং গ্যাসের বেলায় দুটো এফেক্ট দুদিকে যাবে। তা সত্বেও উপসংহারে বলা হচ্ছে -- The progressivity result is robust to the inclusion of indirect fuel consumption. Thus it a bit surprising that people speaking for the Indian underclass in the polity often come down heavily on any proposal of fuel price hike, on the grounds that it imposes a higher burden on the poor than on the rich. While this is true for kerosene, it is not true for any other fuel.
  • ম্যাক্সিমিন | 69.93.203.197 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১৫:২০511290
  • ওপরের মন্তব্যের প্রথম লাইনে আমার নয়, ওটা রঞ্জন বলেছে।
  • Reshmi | 129.226.173.2 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১৫:২৯511291
  • delay in receipt of compensation from Govt. of India অর্থাৎ oil bond মারফত সরকার যে তেল কোম্পানী গুলো কে under recovery র জন্য compensate করে সেটা দিতে দেরি। তো ব্যব্সা করতে গিয়ে জিনিস বিক্রির টাকা যদি আপনি সময় মত না পান তাহলে সেটা কি ব্যবসার পক্ষে ভালো?
    এবং under recovery যত বাড়বে, এই delay ও ততই বাড়বে আর এটাও শুনছি যে পুরো compensation এ বছর পাওয়াও যাবে না।
  • j | 230.227.106.153 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১৫:৪৮511293
  • তো সরকার ট্যাক্স কেন কমাচ্ছে না ?

    http://www.team-bhp.com/forum/indian-car-scene/110606-fuel-pricing-india-detailed-robbery-analysis-9.html

    এখানে যে টেবিলটি আছে তাতে স্পষ্ট যে ট্যাক্স এবং এক্সাইজ প্রতি লিটার পেট্রোলে প্রায় ২৮ টাকা ! তেল কোম্পানী গুলো বলুক সরকারকে যে ট্যাক্স কমান তা না করে খালি ভর্তুকি কমান , কমান বলে নজর ঘুরিয়ে দেওয়ার চেষ্টা
  • ম্যাক্সিমিন | 69.93.203.197 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১৬:০৯511294
  • j তাহলে এক কাজ করুন। পেট্রোলের আর ডিজেলের দাম একদম শুন্য করে দিন। ফ্রিতে কিনব।
  • ম্যাক্সিমিন | 69.93.203.197 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১৬:১১511295
  • কেন? সরকার প্রতি লিটার তেলের দাম শুন্য কেন করছে না?
  • Reshmi | 129.226.173.2 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১৬:২০511296
  • ভর্তুকি থাকা উচিত কি না সে ব্যাপারে কিন্তু আমি কোনো কথাই বলিনি। শুধু এটাই বলতে চেয়েছি যে এখানে যেমন একটা ছবি তুলে ধরার চেষ্টা হচ্ছে যে তেল কোম্পানীগুলোর অখেরে তেমন কোনো লোকসান ই হচ্ছে না, পুরোটাই ভাঁওতা, সেটা সত্যি নয়। অন্ততঃ IOCL এর ব্যাপারটা তো জানি। পারাদীপ রিফাইনরীর সঙ্গে যে integratated petrochemical complex এর প্ল্যান ছিল সেটা মুলতুবি রাখতে হয়েছে টাকার অভাবে। যে কোনো নতুন investment proposaal এ এত বাধা আসে এখন যেটা আগে কখনো দেখিনি।
  • b | 135.20.82.164 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১৬:৩৮511297
  • দাম শূন্য কেন হবে? প্রোডাকশনের খরচ-এর সমান হলেই তো হল।

    সেটাই সরকার বলুকঃ দ্যাখো বাবা, তোমাদের পেট্রল ডিজেলের চাহিদা বা ব্যবহার দামের উপরে নির্ভর করে না খুব একটা, সুতরাং দাম যথেচ্ছ বাড়িয়ে আমরা শূন্য কোষাগার ভরে তুলছি। সাবসিডি এবং আন্ডার রিকভারির এই বাজে গুলটি না মারলেও পারে।
  • j | 230.227.106.153 | ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১২ ১৬:৩৯511299
  • এই লেখাটা বেশ

    If the cost price of petrol per litre is Rs 58.90, following is the break up of cost calculated by the Indian government.

    Basic Price: Rs 28.93
    Excise duty: Rs 14.35
    Education Tax: Rs 0.43
    Dealer commission: Rs 1.05
    VAT: Rs 5.5
    Crude Oil Custom duty: Rs 1.1
    Petrol Custom: Rs 1.54
    Transportation Charge: Rs 6.00
    Total price: Rs 58.90
    Based on the above calculation the price of crude is only around 36-40% of the total price that we pay at the pumps.

    Government Basic oil Price calculation –

    Considering that the current price of crude oil is $107 per barell,

    Cost of per barrel in RS will be 107*45.40 ($1 = Rs45.40) = 4858.

    One barell consists of approximately 160 litres.

    So Price of crude oil per litre will be 4858/160 = 30.36.

    Now Indian Oil Company loses 1.43 Rs per litre + cost of transportation of crude oil and refining the price.

    If the oil companies are at a loss, then how is it that they declare high dividends for their share holders?

    In the year 2008-2009 Hindustan petroleum company had a net profit of Rs: 574.5 crores, similarly in 2009-10 Indian oil had a profit of Rs: 5556.77 crores and Bharat petroleum had a profit of Rs; 5015.5 crores. If these companies had incurred a loss, then where from, they got this profit?

    IOC, gifted their current employees and retired employees gold coins. So then, how can a company that is projected to suffer losses of several crores per day give such large gifts?

    The government is just putting this picture of loss. Its true that these 4 products, namely petrol, diesel, kerosene and LPG are given on subsidy and the company does suffer a loss on them. But these companies produce other products and by products of the refining process such benzene and toluene etc, which makes huge profits for them. Hence, the company on the overall is not at a loss but make profits.

    Moreover, the governement’s taxes on fuel accounts for more than 50% of the cost. The government is making a fool of all of us.

    Petrol prices in other countries

    America Rs 43.7 per litre
    China Rs 47.5 per litre
    Pakistan Rs 43.29 per litre
    Russia Rs 41.96 per litre
    Malaysia Rs 26.78 per litre
    Canada Rs 45.08 per litre
    Venezuela Rs 0.71 per litre
    India Rs 65 per litre
    World market crude oil is not the reason for this. It’s all gain for Indian Government and private oil companies
  • মতামত দিন
  • বিষয়বস্তু*:
এই সাইটটি বার পঠিত
  • কি, কেন, ইত্যাদি
  • বাজার অর্থনীতির ধরাবাঁধা খাদ্য-খাদক সম্পর্কের বাইরে বেরিয়ে এসে এমন এক আস্তানা বানাব আমরা, যেখানে ক্রমশ: মুছে যাবে লেখক ও পাঠকের বিস্তীর্ণ ব্যবধান। পাঠকই লেখক হবে, মিডিয়ার জগতে থাকবেনা কোন ব্যকরণশিক্ষক, ক্লাসরুমে থাকবেনা মিডিয়ার মাস্টারমশাইয়ের জন্য কোন বিশেষ প্ল্যাটফর্ম। এসব আদৌ হবে কিনা, গুরুচণ্ডালি টিকবে কিনা, সে পরের কথা, কিন্তু দু পা ফেলে দেখতে দোষ কী? ... আরও ...
  • আমাদের কথা
  • আপনি কি কম্পিউটার স্যাভি? সারাদিন মেশিনের সামনে বসে থেকে আপনার ঘাড়ে পিঠে কি স্পন্ডেলাইটিস আর চোখে পুরু অ্যান্টিগ্লেয়ার হাইপাওয়ার চশমা? এন্টার মেরে মেরে ডান হাতের কড়ি আঙুলে কি কড়া পড়ে গেছে? আপনি কি অন্তর্জালের গোলকধাঁধায় পথ হারাইয়াছেন? সাইট থেকে সাইটান্তরে বাঁদরলাফ দিয়ে দিয়ে আপনি কি ক্লান্ত? বিরাট অঙ্কের টেলিফোন বিল কি জীবন থেকে সব সুখ কেড়ে নিচ্ছে? আপনার দুশ্‌চিন্তার দিন শেষ হল। ... আরও ...
  • বুলবুলভাজা
  • এ হল ক্ষমতাহীনের মিডিয়া। গাঁয়ে মানেনা আপনি মোড়ল যখন নিজের ঢাক নিজে পেটায়, তখন তাকেই বলে হরিদাস পালের বুলবুলভাজা। পড়তে থাকুন রোজরোজ। দু-পয়সা দিতে পারেন আপনিও, কারণ ক্ষমতাহীন মানেই অক্ষম নয়। বুলবুলভাজায় বাছাই করা সম্পাদিত লেখা প্রকাশিত হয়। এখানে লেখা দিতে হলে লেখাটি ইমেইল করুন, বা, গুরুচন্ডা৯ ব্লগ (হরিদাস পাল) বা অন্য কোথাও লেখা থাকলে সেই ওয়েব ঠিকানা পাঠান (ইমেইল ঠিকানা পাতার নীচে আছে), অনুমোদিত এবং সম্পাদিত হলে লেখা এখানে প্রকাশিত হবে। ... আরও ...
  • হরিদাস পালেরা
  • এটি একটি খোলা পাতা, যাকে আমরা ব্লগ বলে থাকি। গুরুচন্ডালির সম্পাদকমন্ডলীর হস্তক্ষেপ ছাড়াই, স্বীকৃত ব্যবহারকারীরা এখানে নিজের লেখা লিখতে পারেন। সেটি গুরুচন্ডালি সাইটে দেখা যাবে। খুলে ফেলুন আপনার নিজের বাংলা ব্লগ, হয়ে উঠুন একমেবাদ্বিতীয়ম হরিদাস পাল, এ সুযোগ পাবেন না আর, দেখে যান নিজের চোখে...... আরও ...
  • টইপত্তর
  • নতুন কোনো বই পড়ছেন? সদ্য দেখা কোনো সিনেমা নিয়ে আলোচনার জায়গা খুঁজছেন? নতুন কোনো অ্যালবাম কানে লেগে আছে এখনও? সবাইকে জানান। এখনই। ভালো লাগলে হাত খুলে প্রশংসা করুন। খারাপ লাগলে চুটিয়ে গাল দিন। জ্ঞানের কথা বলার হলে গুরুগম্ভীর প্রবন্ধ ফাঁদুন। হাসুন কাঁদুন তক্কো করুন। স্রেফ এই কারণেই এই সাইটে আছে আমাদের বিভাগ টইপত্তর। ... আরও ...
  • ভাটিয়া৯
  • যে যা খুশি লিখবেন৷ লিখবেন এবং পোস্ট করবেন৷ তৎক্ষণাৎ তা উঠে যাবে এই পাতায়৷ এখানে এডিটিং এর রক্তচক্ষু নেই, সেন্সরশিপের ঝামেলা নেই৷ এখানে কোনো ভান নেই, সাজিয়ে গুছিয়ে লেখা তৈরি করার কোনো ঝকমারি নেই৷ সাজানো বাগান নয়, আসুন তৈরি করি ফুল ফল ও বুনো আগাছায় ভরে থাকা এক নিজস্ব চারণভূমি৷ আসুন, গড়ে তুলি এক আড়ালহীন কমিউনিটি ... আরও ...
গুরুচণ্ডা৯-র সম্পাদিত বিভাগের যে কোনো লেখা অথবা লেখার অংশবিশেষ অন্যত্র প্রকাশ করার আগে গুরুচণ্ডা৯-র লিখিত অনুমতি নেওয়া আবশ্যক। অসম্পাদিত বিভাগের লেখা প্রকাশের সময় গুরুতে প্রকাশের উল্লেখ আমরা পারস্পরিক সৌজন্যের প্রকাশ হিসেবে অনুরোধ করি। যোগাযোগ করুন, লেখা পাঠান এই ঠিকানায় : [email protected] ।


মে ১৩, ২০১৪ থেকে সাইটটি বার পঠিত
পড়েই ক্ষান্ত দেবেন না। যা মনে চায় প্রতিক্রিয়া দিন।