এই সাইটটি বার পঠিত
ভাটিয়ালি | টইপত্তর | বুলবুলভাজা | হরিদাস পাল | খেরোর খাতা | বই
  • টইপত্তর  অন্যান্য

  • ক্রোনি কমিউনিজম -শিলিগুড়ি মডেল !

    Debabrata Chakrabarty লেখকের গ্রাহক হোন
    অন্যান্য | ১৮ মার্চ ২০১৬ | ৫০৪৩৮♦ বার পঠিত
  • মতামত দিন
  • বিষয়বস্তু*:
  • PT | 213.110.242.7 | ২৫ মার্চ ২০১৬ ১৫:৪২704928
  • এখন যা অবস্থা তাতে টাটাবাবু পা পিছলে বাথরুমে পড়ে গেলে লোকে সেটা কেও টাটার ব্যবসার ফেলিওরের সঙ্গে জুড়ে দেবে।
    আজকাল অবিশ্যি, জেসপ, ডানলপ ইত্যাদি নিয়ে কেউ মাথাও ঘামায়না.......
  • PM | 116.78.43.171 | ২৫ মার্চ ২০১৬ ১৫:৪৭704929
  • ২০১২-১৩ আমি UK তে ছিলাম। ক্যামেরনের একটা বক্তৃতা শুনেছিলাম। খুব পরিস্কার করে বলেছিলো উদাহরন দিয়ে। একজন মিড্লস ব্রো থেকে চাকরী করার জন্য রিলোকেট করছে , সাদামপ্টনে, ফ্যামিলি ছেড়ে। উইকএন্ডে বাড়ি ফেরে।

    আর একজন মিড্লস ব্রো বাসী, যে ডিসাইড করেছে মিড্লস ব্রোর আসেপাশে না হলে কাজ করবে না, সপরিবারে ডোলের টাকায় থাকবে।

    কেমেরনের বক্তব্য অনুযায়ী ওপোরের দুজনের পারিবারীক রোজগারের তফাত ২৫%।

    তারপর ক্যামেরনের প্রশ্ন ছিলো " এটা কি প্রথম লোকটার ওপোর অন্যায় হচ্ছে না? সে যে ভ্যালু প্রডিউস করছে সমাজের জন্য তকে অসন্মান করা হচ্ছে না? " ক্যামেরনের মোদ্দা কথা ছিলো--- "ডোলের দিন শেষ"। ইউকের অর্থনীতির সাধ্যের বাইরে।

    এই টই এ রেলিভেন্ট নয়--- তবু অগের কথাবর্তার জন্যে মনে পড়ে গেলো বলে শেয়ার করলাম।
  • sm | 53.251.88.206 | ২৫ মার্চ ২০১৬ ১৫:৪৯704930
  • হয়নি, হয় নি ফেল।জিন্দাল দের স্টিল প্ল্যান্ট সম্মন্ধে;
    Unfortunately, because of coal and iron ore linkages, we couldn’t start the project. Now, the MMDR (Mines and Minerals Development and Regulation) law has come. So, hopefully, the issues would
  • sm | 53.251.88.206 | ২৫ মার্চ ২০১৬ ১৫:৫৭704931
  • ক্যামেরন কি বলেছিল; যে জব পায়নি তাঁকে জব সীকার এলাউএন্স দেওয়া হবে না? যে খেতে পায়না, তাঁকে ডোল দেওয়া হবে না? যার বাড়ি ঘর নেই; তাঁকে বাসস্থান দেওয়া হবে না?
    এগুলো ইউ কের সিটিজেন দের বেসিক রাইট।
    আলোচনা হচ্ছে যে খালি রিলোকেশনের ভয়ে কাজ নিচ্ছে না আর সরকারী ডোল এর ভরসায় আছে তাঁকে নিয়ে। পার্থক্য বুঝতে অসুবিধে কোথায়?
  • S | 108.127.180.11 | ২৫ মার্চ ২০১৬ ১৬:৩৭704932
  • ধুর না লিখেও পাড়িনা।

    ইউকে আর ইন্ডিয়ার বর্তমান পলিসির তুলনা না করতে বলাটা (কারণ পার ক্যাপিটা জিডিপি যথাক্রমে ৪৮০০০ আর ২০০০ ডলার) গরুর রচনা। অথচ সেই ইউকে বা অন্য যেকোনো ডেভালাপ্ড দেশের অর্থনৈতিক ইতিহাসটা দেখাতে চাইলে চোখ বুজে থাকবে। স্টাইলাইজেশন নিয়ে আগেও লিখেছি। কৃষি থেকে শিল্প থেকে সার্ভিস।

    যে প্রকল্প নিয়ে আপত্তি করিনি কোনোদিন তার জন্যে আপত্তি করতে পারি এই নিয়েই এক প্যারা? বরন্চ ভয়েই ছিলাম যে এই সরকার মনরেগা (কেয়নিশিয়ান) না বন্ধ করে দেয়। বুঝিনা গ্রামে গ্রামে গাদা গাদা ইস্কুল আর স্বাস্থ্যকেন্দ্র তৈরী করাতে এইসব গরীব দরদি নেতা আর তাদের সমর্থকদের এতো আপত্তি কেন? তাহলে তো আর সাইকেল দিতে হয়না। অনেক সাধারণ লোকের উপকারও হয়। আর রিয়েল এস্টেটের (টেকনিকালি কনস্ট্রাকশন) কাজটা নিজেদের গ্রামেই পেয়ে যায়।

    ১৯৯০ এর আগে অবধি কি কম জন কল্যানকর স্কিম ছিলো?

    গত দশ বছরের ইনফ্লেশন আর আগামী দশ বছরের ইনফ্লেশনের মধ্যে অনেক পার্থক্য আছে। এক্স্পেক্টেড ইনফ্লেশন কম, বিগত এক দুবছরে কিছুটা কমেছেও। বেশি ছিলো বলেই তো সরকার বদলালো। এই সরকার না ছড়ালে কম থাকাটাই স্বাভাবিক। ৮-৮।৫% রিটার্ন কম কেন এখনো বুঝতে পারছিনা। ওর থেকে বেশি রিটার্ণ কোনো রিস্ক না নিয়ে কোথাও পাওয়া যাচ্ছে নাকি। থাকলে বলবেন। আর এই স্কিম থেকে যা পেনসন আসবে মনে হয়্না ২০ বছর পরে সেটাতে ট্যাক্স দিতে হবে (এখনি দিতে হাবেনা, ২০ বছর পরে ট্যাক্সের ব্র্যাকেট আরো চেন্জ হবে)। আর ইন্টারেস্ট রেট তো সেকুলারলি কমছে। অতেব ধরা যেতে পারে যে ইন্টারেস্ট রেট রেজিম চেন্জ হবে আগামী ১০ বছরে। তার ১০ বছর পরে আরো কমবে। সেক্ষেত্রে ৮।৫% খুব ভালো রেট বলেই তো মনে হয়।

    আর ISA ৩% দিচ্ছে পেলাম না। ইউকে গভঃ দিচ্ছে কি? প্রাইভেট ব্যান্ক দিলে তো একটু বেশি দিতেই হবে।

    "ভারতে বেস রেট যদি ৭-৮ পার্সেন্ট হয় তাহলে, মর্টগেজ রেট ৯-১০ পার্সেন্ট আর ডিপোজিট রেট ৭-৮ পার্সেন্ট।"
    এটাতে কি প্রবলেম আছে সেইটাই তো বুঝলাম না।
    বেস রেট বলতে আমি ধরে নিচ্ছি আঅপনি ব্যান্ক রেট ধরছেন। তাহলে ব্যান্ক ৭।৭৫% রেটে আরবিআই থেকে লোন নেয়, বা ৮% রেটে ডিপোজিট নেয় প্রাঅইভেট সিটিজেনের থেকে আর ৯%-১০% রেটে মর্টগেজে লোন দেয়। এতে প্রবলেমটা কোথায়? কিন্তু এতো গেলো ব্যান্কের কথা। ঐ বীমা যোজনা বা পেনসান স্কিম তো চালাবে ভারত সরকার - আরো বেশি নিরাপদে থাকবে টাকা।

    কেন্দ্রিয় সরকাঅরের পলিসি থাকা সত্ত্বেও রাজ্য সরকার আলাদা করে বীমা করবে ট্যাক্সি চালকদের জন্য? তাহলে অটো চালকরা বাদ যায় কেন? এমন তো আরো অনেক লোক আছে। যাইহোক ধরলাম সেরকম বেশ কয়েক কোটি টাকা পব সরকার প্রিমিয়াম হিসেবে দিতে রাজি হলো। কিন্তু কাকে দেবে? কার কাছ থেকে বীমা কিনবে? প্রাইভেট বীমা সংস্থার থেকে? এলাইসি? তারমানে রাজ্য থেকে আরো টাকা যাবে কেন্দ্রে।
  • S | 108.127.180.11 | ২৫ মার্চ ২০১৬ ১৬:৪৮704934
  • ইউকেঃ
  • Debabrata Chakrabarty | ২৫ মার্চ ২০১৬ ১৭:১৫704936
  • যে ভাবে চাঁদমনি এগোচ্ছে চাঁদে পৌঁছাতে খুব একটা দেরী নেই লন্ডন তো পৌঁছেই গেল সেখানেও নাকি লোকেরা আজকাল বাড়ি ভাড়ার পয়সা দিতে পারছেনা । সেখানেই পারছেনা আর চাঁদমনি । কিন্তু আমি এখনো কেস টা বুঝলুম না যে যেখানেই চ্যাটুজ্জে সেখানেই নেওটিয়া কেস টা কি ? এ টই এ যা সব বিকল্পের ফুলঝুরির চটকানি স্বয়ং অশোক বাবুও চাঁদমনি কে অত চটকাননি ।
  • sm | 53.251.88.206 | ২৫ মার্চ ২০১৬ ১৮:৩১704938
  • S , মেনে নিচ্ছেন ইন্ডিয়ার গত দশ বছর গড় ইনফ্লেশন ৭-৮ পার্সেন্ট।আশা করব মানবেন, যা সরকারী হিসেবে দেখানো হয়; ইনফ্লেশন তার চেয়ে অনেক বেশি বাজারে অনুভূত হয়।
    গত ২ বছর যদি ৫-৬ পার্সেন্ট হয়ে থাকে; তার মানে এই নয়, আগামী কয়েক বছর আরো কমবে।মনে রাখতে হবে গত ২ বছরে তেলের দাম বিশ্ব বাজারে প্রচুর কমেছে।
    আগামী দিনে কম থাকবে;এমনটি নাও হতে পারে।
    এরকম ভাবে ঘুরিয়ে লেখা মানে ভাবের ঘরে চুরি.
  • sm | 53.251.88.206 | ২৫ মার্চ ২০১৬ ১৮:৪০704939
  • কেন্দ্রীয় সরকারের ড্রাইভার দের জন্য কি আলাদা পলিসি রয়েছে?
    পব সরকার ট্যাক্সি চালকদের জন্য করার চেষ্টা চালিয়েছে; পুরো পুরি সফল নয়।
    আপনার ভালো লাগে নি স্কিম টা?
    আমার তো আরো ভালো লাগত যদি , পুরোপুরি সরকারী অনুদানে হত; বি পি এল তালিকা ভুক্ত
    দের জন্য।
  • sm | 53.251.88.206 | ২৫ মার্চ ২০১৬ ১৮:৪৮704940
  • ৩ পার্সেন্ট ISA রেট দিচ্ছে অবশ্যই প্রাইভেট কোম্পানি ও ব্যান্ক। যেমন লোয়েদ্স টি এস বি ব্যান্ক ( জুনিয়র ISA ) , ভার্জিন মানি, আরো অনেকে।
    ইউ কে তে সব ব্যান্ক ই প্রায় প্রাইভেট।
    একমাত্র পোস্ট অফিস সরকার চালায়। রিসেশন এর পর কিছু ব্যান্ক এর মেজর শেয়ার হোল্ডার এখন সরকার।
  • lcm | 83.162.22.190 | ২৫ মার্চ ২০১৬ ২১:০৩704941
  • বোঝো! আমি লিখেছি "ণ্যানো ইস এ ফেইল্‌ড্‌ প্রোডাক্ট" । কি করে জানলাম?
    ২০১৫ সালে রতন টাটা-র একটি দীর্ঘ ইন্টারভিউ প্রকাশিত হয় যাতে উনি এই ফেইলিওর-এর কারণ ব্যাখা করেছিলেন।

    কিন্তু পিটিবাবু আরো বেশি জানেন। এদ্দিন শুনেছিলাম, অল্প জলে পুঁটি মাছ ছড়ছড় করে, আজকাল দেখছি জল-ও লাগে না।
  • lcm | 83.162.22.190 | ২৫ মার্চ ২০১৬ ২১:০৪704942
  • পিএম,
    ন্যানো ইজ এ ফেইল-ড্‌ প্রোডাক্ট, বাট, সানন্দা ন্যানো ফ্যাক্টরি ইজ সাকসেস্‌ফুল --- হতেও পারে এমন। রতনবাবু ওনার ইন্টারভিউতে এ নিয়ে কিছু বলেন নি।
  • PM | 233.223.159.253 | ২৫ মার্চ ২০১৬ ২১:৩৩704943
  • এল্সিএম, ন্যানোর হাত ধরে সানন্দের সাফল্য নিয়ে আপনার কোনো বক্তব্য নেই ? নাকি সন্দেহ আছে। আপনি কি লিন্ক গুলো দেখেছেন?

    তর্কের জন্য নয় , এমনি-ই জিগালাম
  • lcm | 83.162.22.190 | ২৫ মার্চ ২০১৬ ২১:৫২704944
  • হ্যাঁ, যাই হোক। তো, টাটা ন্যানোর ফেইলিওর-এর কারণ কারখানার ভৌগোলিক লোকেশন নয় - ব্যাড মার্কেটিং, সবথেকে শস্তার গাড়ি বলে প্রচার - এটা ব্যাক ফায়ার করেছে।

    পশ্চিমবঙ্গে শেষ বড় নতুন শিল্প (ম্যানুফ্যাকচারিং) স্থাপিত হয়েছিল ১৯৫৫ সালে - দুর্গাপুর স্টিল প্লান্ট। ৬০-এর দশক থেকেই লেবার ইউনিয়ন, আনরেস্ট শুরু হয়। নতুন বড় কোম্পানী হওয়া তো দূরের কথা, বরং পুরোনো কোম্পানী গুলো পাততাড়ি গোটাতে শুরু করে। এর মধ্যে কিছু সেক্টরের মার্কেট চলে যায়, ডিমান্ড শ্রিংক করে - যেমন জুট।

    ১৯৫৫ থেকে ধরলে, ষাট বছরের বেশি সময় - অনেকটা সময়। নব্বই-এর ইকনমিক রিফর্মের পরে পশ্চিমবঙ্গে প্রাইভেট ইনভেস্টমেন্ট বাড়লেও, খুব বড় ম্যানুফ্যাক্চারিং কিছু হয় নি।

    কিন্তু বড় কোম্পানী তৈরী না হলেও, ষাট বছর ধরে ইকনমিক্যালি তেমন সাংঘাতিক খারাপ কিছু হয় নি, অন্যান্য রাজ্যের তুলনায়।

    বিশেষ করে উল্লেখ করব বাম রাজত্বের সময়কাল-টুকু। ঐ সময়েও একেবারে কোনো কাজকম্মো হয় নি এটি ঠিক নয়। এই যে এখানে দেখুন,

    এই প্রসঙ্গ এখানে টেনে আনার একটাই উদ্দেশ্য, কোনো বড় কোম্পানী তৈরী না হয়েও, পশ্চিমবঙ্গে অনেক জব তৈরি হয়েছিল, বামফ্রন্ট আমলেই। এবং এটি একটি উল্লেখযোগ্য ব্যাপার - বিগ কর্প (টাটা, রিলায়েন্স, বিএমডাব্লু...) ছাড়াও যে জব গ্রোথ, ইকনমিক গ্রোথ সম্ভব - সেটা পশ্চিমবঙ্গে দেখা গেছে। অনেক রাজ্যেই হয়েছে, যেমন - হরিয়ানা।
    সুতরাং, আপনেরা সিঙ্গুরে টাটা হল না, সব্বোনাশ হল - এটা থেকে বেরোন। তেলেভাজা দিয়ে হয় না সেটা আমরা জানি, তা নিয়ে খিল্লি করুন, কিন্তু বিগ কর্প ছাড়াও চলে সেটাও ঠিক।
  • Arpan | 24.195.237.55 | ২৫ মার্চ ২০১৬ ২২:৩৬704945
  • এবার ল্যাদোষদাকে আমি স্ট্যাট দেখাবো।

    http://iussp.org/sites/default/files/event_call_for_papers/Inter-state%20migration_IUSSP13.pdf

    ১৫ নং পাতায় টেবল ১.১ - ভারতের রাজ্যগুলোতে ১৯৯১ - ২০০১ সালে কত লোক মাইগ্রেট করেছে আর কত লোক বেরিয়ে গেছে তার হিসাব।

    পশ্চিমবঙ্গে নেট মাইগ্রেশন ফিগার নেগেটিভ। বিহার বা উঃ প্রদেশের মত খারাপ অবস্থা না হলেও রাজ্যে বাইরের লোক আসা কমেছে এবং এই রাজ্য থেকে অন্য রাজ্যে মাইগ্রেট করে যাবার প্রবণতা বেড়েছে।

    এটা ২০০১ সালের সেন্সাসের হিসাব। ২০১১ সালের হিসাব পেলাম না। আমার হিসাবে এর থেকে অনেক খারাপ হবে।
  • lcm | 83.162.22.190 | ২৫ মার্চ ২০১৬ ২২:৪২704946
  • অপ্পোন, এ নিয়ে তো এখানে ভাট হয়েছে।
    পশ্চিমবঙ্গের জনসংখ্যার বিস্ফোরক বৃদ্ধি, ১৯৯০-এর সেন্সাসে কেরালাকে টপকে ভারতের সবথেকে ঘন জনবসতির রাজ্য হয় পশ্চিমবঙ্গ। মাইগ্রেশন হবে। সেটা খুব ভালো লক্ষণ।
    কেরালার লোক বহুদিন আগে থেকে মাইগ্রেট করতে শুরু করেছে, পাঞ্জাব, গুজরাট-এর ব্যবসায়ীরা সারা ভারতের বড় শহরে ব্যবসা করছে বহুদিন ধরে।
  • PT | 213.110.242.5 | ২৫ মার্চ ২০১৬ ২২:৪৯704947
  • "এদ্দিন শুনেছিলাম, অল্প জলে পুঁটি মাছ ছড়ছড় করে, আজকাল দেখছি জল-ও লাগে না।"

    এতদিন শাঁওলী গাড়ীর ব্যবসা নিয়ে লেকচার দিতেন। এবার সে ভার বোধহয় আপনার মত উচ্চমার্গের রাঘব-বোয়ালের কাঁধে চেপেছে। ন্যানোর সঙ্গ ধরে সানন্দে গাড়ীর হাব বানালো যারা তারা বোধহয় আপনার চাইতে কম ব্যবসা বোঝে? আর সানন্দে শুধু ন্যানো বানানো হয়নাঃ Besides Nano, the Sanand factory manufactures the company's hatchback Tiago. কাজেই টাটাবাবু বোধহয় আপনার চাইতে তাদের নিজেদের ব্যবসাও বেশী বোঝে।

    তবে ওপর-চালাকি করে টাটাকে আদ্দেক কোট করলে ন্যানো সম্পর্কে সম্পুর্ণ ভুল বার্তা দেওয়া হয়। চেষ্টাটাটা বোধহয় ইচ্ছাকৃত। কেননা ন্যানো সম্পর্কে টাটার অন্য ভাবনাও আছেঃ Maybe it (Nano) gets launched in another country like Indonesia, where it doesn't have the stigma and the new image comes back to India. Or maybe as a changed product that gets marketed in Europe. There's a lot of interest in Nano outside India,"

    আমার বিশ্বাস আমরা যারা ন্যানোর পক্ষে সওয়াল করেছি তারা গাড়ী না হয়ে জুতো, ইস্পাত, সিমেন্ট, জুতো যেকোন ধরণের বড় ইন্ডাস্ট্রী আসলেও একই কথা বলতাম। স্ট্যাটিক অবস্থাটা বদলানোর জন্যে সেটা তখন জরুরী ছিল আর এখনো জরুরী।
  • PM | 233.223.158.17 | ২৫ মার্চ ২০১৬ ২২:৫০704949
  • মুল প্রশ্ন টাই এড়িয়ে গেলেন।

    সানন্দে যা হচ্ছে আজ , সেটা না হতে দিয়ে সিঙ্গুরের কি খুব ভালো হলো/ বা পঃ বঃ এর পক্ষে ভালো হলো ? নাকি হতে না দিয়ে সিঙ্গুরের কয়েক প্রজন্মের প্রতি বিশ্বাস ঘাতকতা করা হলো। বৃহৎ শিল্প দরকার কিনা সেত আরেকটা তর্ক।

    ২০০৪ থেকে ২০০৭ পর্যন্ত্য ( বুদ্ধ বাবুর সময়) পঃবঃ এর শিল্পের জন্য এক সোনার সময়। ওটা গত ৪০ বছরে ব্যতিক্রমী সময়। পুরো সরকার নেমে পড়েছিলো কাজ তৈরীর জন্য। ৮০-র দশকের সাথে তুমলা করলেই বোঝা যাবে। যে সময়টার কথা বলছেন সেত ৯০ দশক থেকে পরিবেশ তৈরীর চেষ্টার ফল।

    ঐটাতেই তো অতি বামেদের আপত্তি মুলতঃ।। সরকার শিল্পপতিদের পা চাটছে--ইত্যাদি।

    বৃহত শিল্পের প্রয়োজন আছে সন্দেহ নেই--- কিন্তু তার থেকেও দরকার ইন্ভেস্টমেন্টের পরিবেশ তৈরী করা। পরিবেশ থাকলে ক্ষুদ্র মাঝারী, বৃহত সব-ই হবে। টাটার ইন্ভেস্টমেন্ট-ও তার আগের ৫ বছরের লজিকাল পরিনতি-ই ছিলো---আলাদা কিছু নয়।

    তবু ২০০৪-১১ সম্পর্কে আপনার তথ্যের জন্য ধন্যবাদ
  • Arpan | 24.195.237.55 | ২৫ মার্চ ২০১৬ ২৩:০০704950
  • বেশ আউটওয়ার্ড মাইগ্রেশন ভালো স্বাস্থ্যের লক্ষণ। পার ক্যাপিটা জিডিপি নিয়ে কী মতামত?

  • lcm | 83.162.22.190 | ২৫ মার্চ ২০১৬ ২৩:০৬704951
  • পিএম,
    এটা হাইপোথেটিক্যাল প্রশ্ন। তোমার প্রথম লিংকে ছবি আছে, ফোর্ড ফ্যাক্টরির। এবার সিঙ্গুরে ন্যানো ফ্যাক্টরি হলে, তার কাছাকাছি আরো ১০-২০ হাজার জমি একর পাওয়া যেত কি না, যেখানে অন্য এক্সপানশন হত কি করে, সেটা এখন বলা মুশকিল।

    মনে রাখতে হবে, পশ্চিমবঙ্গে জমি অধিগ্রহণ আর গুজরাটে এক জিনিস নয়, এবং সেটি রাজনৈতিক কারণ নয়, সেটি স্রেফ জনবসতির ঘনত্বের হিসেবে -

    পশ্চিমবঙ্গ - ১০০০ মানুষ প্রতি বর্গ কিমি
    গুজরাট - ৩০০ মানুষ প্রতি বর্গ কিমি

    সুতরাং - পশ্চিমবঙ্গে বিশাল এলাকা জুড়ে জমি অধিগ্রহণ করে, গুজরাটের মতন অটো বড় ইন্ডাস্ট্রি পার্ক বানানো কঠিন কাজ।
  • lcm | 83.162.22.190 | ২৫ মার্চ ২০১৬ ২৩:০৮704952
  • অপ্পোন,
    আহা, পার ক্যাপিটা যে কোনো হিসেবই তো কিছুটা জনসংখ্যার সঙ্গে যুক্ত।
  • lcm | 83.162.22.190 | ২৫ মার্চ ২০১৬ ২৩:১৪704953
  • পিটি,
    ঠিক কথা।
    কিন্তু শাঁওলি মিত্র গাড়ি ব্যব্সা না বুঝে বিরোধিতা করেছিলেন, আর সব্যসাচী চক্রবর্তী খুব গাড়ির ব্যবসা বোঝেন তাই কারখানা সমর্থন করেছিলেন - ব্যাপারটা ঠিক তা নয়। দু পক্ষেই অনেকেই অনেক কিছুই না জেনে না বুঝে করেছেন বলেছেন। মিডিয়া হাওয়াতে এমন হয়।

    আমার পয়েন্টটা কে কত বোঝে তা নয়, প্রশ্ন হল - এই যে মড়াকান্না সিঙ্গুর-ন্যানো হল না, সব শেষ - এটা ফালতু, তার প্রমাণ ঐ যে ডেটা দিয়েছি তাতেই আছে।
    হ্যাঁ, অবশ্যই একটা ফ্যাক্তরি হলে কিছু লোকের চাকরি হত, কিন্তু হয় নি বলে সব শেষ - আর ধরে ১০ বছর ধরে ঘ্যানোর ঘ্যানোর - ডাজ নট্‌ মেক সেন্স।
  • S | 108.127.180.11 | ২৬ মার্চ ২০১৬ ০০:০৮704954
  • sm যদিও এখানে বিদেশ নিয়ে লিখলে লোকে খিল্লি করছে, তবুও এখানেই লিখি। কারণ আফটার অল পরিবত্তনের জমানায় কোলকাতাই লন্ডন।

    তাহলে আপনি মেনে নিচ্ছেন যে ইউকে আর ইন্ডিয়ার পলিসির তুলনা হয়্না কারণ তারা অর্থনৈতিক উন্নতির বিভিন্ন জায়্গায় রয়েছে। তাছাড়া এইসব দেশও এখন আস্তে আস্তে হাত তুলে নিচ্ছে। সেটাই স্বাভাবিক। কারণ এইসব দেশের এখন যা অবস্থা তাতে খয়রাতি চালনো আর সম্ভব হচ্ছে না, ৬ কোটি পপুলেশন নিয়েই এই অবস্থা (পবের থেকেও কম)। তাছাড়া আরেকটা কারণ হলো এখন এইসব সোশালিস্টিক পলিসি গুলো চালানোর তেমন কোনো রাজনৈতীক কারণ নেই। যাকগে।

    ISA নিয়েও লিখেছেন দেখলাম। ঐ একটা ব্যান্ক কোনো বিশেষ কারণে কোনো বিশেষ স্কিমে ঐ রেটটি দিচ্ছে। সেই রেটও তো এখন অনেক কম দেখছি (https://www.lloydsbank.com/rates/savings/cash-isa-saver.asp)
    প্রাইভেট ব্যান্ক (যাদের রেটিঙ্গ এখন অনেক খারাপ) তারাই ঐরকম রেট দিচ্ছে। তাহলে ইউকে গভঃ যদি কোনো স্কিম অফার করবে তাহলে ০% বা নেগেটিভ রেট দেবে। মোদি সরকারের স্কিম গুলো গভঃএর ফলে সেখানে ৮-৮।৫% খুব খারাপ নয়। বরন্চ বেশি দিলেই বলতাম যে গভঃএর নাভিস্বাস উঠে যাবে ঐ রেট দিতে। এ জিনিস তো আপনার না বোঝার নয়।

    আর ইনফ্লেশন যতই হোক এই মুহুর্তে ঐ রেট আর কোনো সেফ ইনভেস্টমেন্টে দেওয়া হচ্ছে না। অতেব আমার তো মনে হয় খারাপ অফার নয়। মোদি সরকার কি কিছু এক্স্ট্রা দিচ্ছে। এক্দমই না। কিন্তু যেটা দিচ্ছে সেইটাই মার্কেট রেট। ইনফ্লেশন বেশি থাকলে তাতে খুবেকটা লাভ হবেনা সেইটা বলতেই পারেন, কিন্তু ইনফ্লেশন প্রোটেকশান স্কিম চালু করতে ইন্ডিয়াতে এখনো অনেক দেরি আছে।

    ইনফ্লেশন কম হবে না বেশি সেতো সময়ই বলবে। বিগত দশ বছরে বেশি ছিলো অন্য তেলের দাম ছাড়াও অনেক কারণও আছেঃ কোরাপশান, মানি সাপ্লাই বাড়ানো, পলিটিকাল/পলিসি আনসার্টেনটি। শর্ট টার্মে তো শুনছি তেলের দাম কমই থাকবে। কিন্তু ঐযে অনাদায়ি ঋণের পরিমান বাড়লে দেশের ডেফিসিট বাড়বে তাতে ইনফ্লেশন বাড়বে। তাই দেখতে হয় এই সরকার বা পরের সরকার কেমন ছড়ায়। তবে ১০-২০ বছরে ইনফ্লেশন কম হওয়াটাই স্বাভাবিক।

    ড্রাইভারদের জন্য আলাদা পলিসি করাই বা হবে কেন? তাদের লাইফের রিস্ক বেশি বলে? তাতে তো প্রিমিয়াম বেশি দিতে হবে, আলাদা পলিসির কি দরকার। আর দিদিমনির ঐ পলিসি শুরু হয়েছিলো ভোটের আগে। এখন সেই পলিসির কি অবস্থা জানলে ভালো লাগবে। আসলে এতো গুচ্ছের স্কিম তৈরী করে কি লাভ হয় কে জানে। এর মধ্যে কোনোতাই তো কয়েক বছরের বেশি চালানো সম্ভব হয়না।

    আজকাল খুব বেশি লোক সরকারের পয়সায় খয়রাতি চায়না। চায় সরকার বন্দোবস্তটা করে দিক। এনেব্লারের ভুমিকা নিক সরকার। বাকিটা তারা নিজেরাই বুঝে নেবে। কোলকাতার রাস্তাঘাটের উন্নতি হওয়াতে ট্যাক্সি চালকদেরই সুবিধে হয়েছে। ট্রাফিক আইন শক্ত হাতে বলবত করলে তাদেরই উপকার হবে। ঘুষের পরিমান কমালেও তাদের হাতেই বেশি টাকা থাকে।
  • S | 108.127.180.11 | ২৬ মার্চ ২০১৬ ০০:১৬704955
  • সিঙ্গুর নিয়ে কথা হচ্ছে দেখছি।

    তাহলে কি দাঁড়ালো? লোকে ২০০৫ এই বুঝে গেছিলো যে ন্যানো প্রোডাক্ট হিসেবে খারাপ হবে তাই কারখানা করতে বিরোধিতা করেছিলো? পবে শুধুমাত্র এক্লাস প্রোডাক্ট তৈরী করা যাবে। আফটার অল রাজ্যের একটা ব্র্যান্ড আছে। তা এখানে অনেকে তো বিভিন্ন কোম্পানিতে কাজ করেন। সেখানেও এক্সপেক্টেড আগামি কয়েক বছরে কিছু খারাপ প্রোডাক্ট হবে, কে কে বিরোধিতা করছেন একটু হাত তুলে জানাবেন পিলিজ।

    সত্যিই লোকজনের কিসব যুক্তি।
  • PT | 213.110.242.5 | ২৬ মার্চ ২০১৬ ০০:১৭704956
  • ঐ জাতীয় ডেটা আমি আগেও বহুবার দিয়েছি। এখন বড় কারখানার বিরোধীতার জন্য সেসব নন্তুন করে ফিরে দেখছেন। তবু ভাল যে এখন সে সব মানতে শুরু করেছেন।
    http://timesofindia.indiatimes.com/india/West-Bengal-under-Left-rule-did-better-than-Modis-Gujarat-model-CPM/articleshow/46548712.cms

    কিন্তু ঐ চাকরী সৃষ্টির ডেটা দিয়ে প্রমাণ করা যায় না যে ন্যানো জাতীয় বড় ইন্ডাস্ট্রির প্রয়োজন ছিল না। সিঙ্গুরের ঘটনা থেকে আরো যা শেখার প্রয়োজন ছিল সেটা আরো বৃহত্তর অন্য কিছু। সেটা যে হয়নি তা বোঝা যাচ্ছে। তাই "অনেক কিছুই না জেনে না বুঝে" এখনো অনেকেই অনেক কথা বলে চলেছে।

    যেখান থেকে ডেটা তুলেছেন তারই নীচে এই কথাটাও আছে।
    "Small-scale manufacturing enterprises were developed at the district level and all this culminated in Singur.
    Prior to Singur, 1,872 middle and big industrial projects were developed during the period."
    এই শিল্পগুলোকেই বাঁচানোর জন্যই বড় কিছুর দরকার ছিল। সাধারণ বুদ্ধি তাই বলে। সেরেফ রাজনৈতিক ধান্দাবাজীর কারণে একটা কারখানা আটকে দেওয়া আর এতদিন বাদেও সেটাকে সমর্থন করে যাওয়ার ফলস্রুতি সাতকোটি মানুষের জন্য দু টাকা কিলো চালের মুষ্টিভিক্ষা।
  • PT | 213.110.242.5 | ২৬ মার্চ ২০১৬ ০০:১৯704957
  • 12:17 AM: lcm-এর লেখার প্রত্যুত্তরে।
  • S | 108.127.180.11 | ২৬ মার্চ ২০১৬ ০০:২৬704958
  • লসাগুদা, আপনার দেওয়া ঐ ইমেজটার সময়কাল তো
    ২০০৪-২০১১ঃ


    (এটা স্পষ্ট করে দি এখানে - নইলে মনে হচ্ছে এটা বিগত কয়েক বছরের)

    তাহলে যে সরকার মোদির গুজরাতের থেকেও বেশি ম্যানুফ্যাকাচারিঙ্গ যব তৈরী করলো তারা ক্ষমতা হারালো, যারা শিল্পায়নের বিরোধিতা করলো তারা রাজ্যে ক্ষমতায় এলো, আর যিনি ডিস্টেন্ট সেকেন্ড এই লিস্টে তিনি সকলের প্রিয় প্রধান মন্ত্রী যিনি নাকি দেশকে মোক্ষ দেবেন।
  • lcm | 83.162.22.190 | ২৬ মার্চ ২০১৬ ০১:২৫704960
  • পিটি,
    হা হা। আমি কিন্তু বিগ কর্প-এর প্রয়োজন আছে কি নেই তা নিয়ে কিস্যু বলি নি, শুধু বলেছি যে বিগ কর্পোরেশন ছাড়াও ইকনমিক গ্রোথ সম্ভব, ভারতেই অনেক রাজ্যে হয়েছে, যেমন পশ্চিমবঙ্গ। আবার বিগ কর্পের দীর্ঘদিন উপস্থিতি সত্ত্বেও অনেক রাজ্যের সার্বিক অর্থনৈতিক উন্নয়ন তেমন কিছু হয় নি, যেমন বিহার/ঝাড়খন্ড। সুতরাং, এই শোক কাটিয়ে উঠে আগে বাড়ুন, এই ক্লান্তি/খেদ ছেড়ে বেরিয়ে আসুন। আর নইলে ঐ, ৩৪ বছরে কিছু হয় নি, আর, সিঙ্গুর হলে সুজ্জি পশ্চিম দিকে উঠত - এই তক্কের বৃত্তে ঘুরপাক খান।

    এস,
    হ্যাঁ, বলেছি তো বাম জমানার চিত্র এটা। তোমার শেষ লাইনটি বুঝলাম না। মোক্ষ/টোক্ষ নিয়ে আমি কিছু বলি নি, একটি ফেইল্‌ড্‌ এফোর্ট নিয়ে আর কদ্দিন মানুষ জাবর কাটবে - সেইটা বলতে চেয়েছি।
  • মতামত দিন
  • বিষয়বস্তু*:
এই সাইটটি বার পঠিত
  • কি, কেন, ইত্যাদি
  • বাজার অর্থনীতির ধরাবাঁধা খাদ্য-খাদক সম্পর্কের বাইরে বেরিয়ে এসে এমন এক আস্তানা বানাব আমরা, যেখানে ক্রমশ: মুছে যাবে লেখক ও পাঠকের বিস্তীর্ণ ব্যবধান। পাঠকই লেখক হবে, মিডিয়ার জগতে থাকবেনা কোন ব্যকরণশিক্ষক, ক্লাসরুমে থাকবেনা মিডিয়ার মাস্টারমশাইয়ের জন্য কোন বিশেষ প্ল্যাটফর্ম। এসব আদৌ হবে কিনা, গুরুচণ্ডালি টিকবে কিনা, সে পরের কথা, কিন্তু দু পা ফেলে দেখতে দোষ কী? ... আরও ...
  • আমাদের কথা
  • আপনি কি কম্পিউটার স্যাভি? সারাদিন মেশিনের সামনে বসে থেকে আপনার ঘাড়ে পিঠে কি স্পন্ডেলাইটিস আর চোখে পুরু অ্যান্টিগ্লেয়ার হাইপাওয়ার চশমা? এন্টার মেরে মেরে ডান হাতের কড়ি আঙুলে কি কড়া পড়ে গেছে? আপনি কি অন্তর্জালের গোলকধাঁধায় পথ হারাইয়াছেন? সাইট থেকে সাইটান্তরে বাঁদরলাফ দিয়ে দিয়ে আপনি কি ক্লান্ত? বিরাট অঙ্কের টেলিফোন বিল কি জীবন থেকে সব সুখ কেড়ে নিচ্ছে? আপনার দুশ্‌চিন্তার দিন শেষ হল। ... আরও ...
  • বুলবুলভাজা
  • এ হল ক্ষমতাহীনের মিডিয়া। গাঁয়ে মানেনা আপনি মোড়ল যখন নিজের ঢাক নিজে পেটায়, তখন তাকেই বলে হরিদাস পালের বুলবুলভাজা। পড়তে থাকুন রোজরোজ। দু-পয়সা দিতে পারেন আপনিও, কারণ ক্ষমতাহীন মানেই অক্ষম নয়। বুলবুলভাজায় বাছাই করা সম্পাদিত লেখা প্রকাশিত হয়। এখানে লেখা দিতে হলে লেখাটি ইমেইল করুন, বা, গুরুচন্ডা৯ ব্লগ (হরিদাস পাল) বা অন্য কোথাও লেখা থাকলে সেই ওয়েব ঠিকানা পাঠান (ইমেইল ঠিকানা পাতার নীচে আছে), অনুমোদিত এবং সম্পাদিত হলে লেখা এখানে প্রকাশিত হবে। ... আরও ...
  • হরিদাস পালেরা
  • এটি একটি খোলা পাতা, যাকে আমরা ব্লগ বলে থাকি। গুরুচন্ডালির সম্পাদকমন্ডলীর হস্তক্ষেপ ছাড়াই, স্বীকৃত ব্যবহারকারীরা এখানে নিজের লেখা লিখতে পারেন। সেটি গুরুচন্ডালি সাইটে দেখা যাবে। খুলে ফেলুন আপনার নিজের বাংলা ব্লগ, হয়ে উঠুন একমেবাদ্বিতীয়ম হরিদাস পাল, এ সুযোগ পাবেন না আর, দেখে যান নিজের চোখে...... আরও ...
  • টইপত্তর
  • নতুন কোনো বই পড়ছেন? সদ্য দেখা কোনো সিনেমা নিয়ে আলোচনার জায়গা খুঁজছেন? নতুন কোনো অ্যালবাম কানে লেগে আছে এখনও? সবাইকে জানান। এখনই। ভালো লাগলে হাত খুলে প্রশংসা করুন। খারাপ লাগলে চুটিয়ে গাল দিন। জ্ঞানের কথা বলার হলে গুরুগম্ভীর প্রবন্ধ ফাঁদুন। হাসুন কাঁদুন তক্কো করুন। স্রেফ এই কারণেই এই সাইটে আছে আমাদের বিভাগ টইপত্তর। ... আরও ...
  • ভাটিয়া৯
  • যে যা খুশি লিখবেন৷ লিখবেন এবং পোস্ট করবেন৷ তৎক্ষণাৎ তা উঠে যাবে এই পাতায়৷ এখানে এডিটিং এর রক্তচক্ষু নেই, সেন্সরশিপের ঝামেলা নেই৷ এখানে কোনো ভান নেই, সাজিয়ে গুছিয়ে লেখা তৈরি করার কোনো ঝকমারি নেই৷ সাজানো বাগান নয়, আসুন তৈরি করি ফুল ফল ও বুনো আগাছায় ভরে থাকা এক নিজস্ব চারণভূমি৷ আসুন, গড়ে তুলি এক আড়ালহীন কমিউনিটি ... আরও ...
গুরুচণ্ডা৯-র সম্পাদিত বিভাগের যে কোনো লেখা অথবা লেখার অংশবিশেষ অন্যত্র প্রকাশ করার আগে গুরুচণ্ডা৯-র লিখিত অনুমতি নেওয়া আবশ্যক। অসম্পাদিত বিভাগের লেখা প্রকাশের সময় গুরুতে প্রকাশের উল্লেখ আমরা পারস্পরিক সৌজন্যের প্রকাশ হিসেবে অনুরোধ করি। যোগাযোগ করুন, লেখা পাঠান এই ঠিকানায় : [email protected] ।


মে ১৩, ২০১৪ থেকে সাইটটি বার পঠিত
পড়েই ক্ষান্ত দেবেন না। খেলতে খেলতে মতামত দিন।